随着国内消费者的消费升级，中低端市场已经不能够满足众多消费者的需求，为了让车企能在竞争白热化的市场中生存下去与持续的发展，在这两年时间，自主品牌不断的尝试向上突破，开始开拓高端路线。

在众多一线国产品牌中，不少车企都分别以不同的形式走上高端化的路线，有的成立高端品牌，比如领克、魏派这些高端品牌；当然也有的车企通过推出高端车型来进军高端市场，比如长安的CS95、上汽大通MAXUS的D90等等。

当然，作为上汽集团旗下的中坚国产品牌，上汽荣威自然不会眼睁睁的看着别的

车企瓜分中高端市场。在此前，上汽荣威已经完成了“立形象、占主流、抢细分”这三个战略布局，而下一步，上汽荣威就是走“树高端”的路线。

在上一年4月份上市的荣威RX8正是“树高端”战略布局的第一款车型，定位中大型SUV的它在上市后直接对标长安CS95，哈弗H8甚至越级挑战丰田普拉多等同级车型，在经过市场一年多的检验之后，荣威RX8也逐渐在该细分市场中站稳了脚步。

然而，上汽荣威走高端化路线的脚步并未停止，此前，网上曝出一张荣威代号为IS31生产图与谍照图，并发现上汽集团在2018年就注册了“荣威RX9”的商标，通过生产标可知IS31的尺寸要比RX8大，所以很大可能代号为IS31的车型就是荣威RX9，如果说荣威RX8是国产普拉多，那么荣威RX9就是国产陆地巡洋舰了。全新RX9将取代RX8成为上汽荣威家族的旗舰SUV，据透露，该车将在今年10月份进行投产，并在年底或明年年初上市，还与丰田兰德酷路泽同级，下面就来看看这辆疑似RX9的车型。

从谍照图上来看，该车的造型延续了家族式的设计语言，整体造型与RX8比较相似，但是在尺寸上明显能看出该车更加雄伟，在前脸上它使用了家族式的律动设计理念，倒梯形的进气格栅内部由横幅式镀铬进行填充，衔接搭配两侧凌厉的大灯组，视觉冲击感非常的强，猜测与RX8一样，新车在雾灯区域同样会使用4颗矩阵式的LED灯带作为装饰点缀。

而侧面的造型轮廓非常的沉稳大气，多腰线的设计让该车变得更加激进，战斗气息愈加浓厚，视觉效果给人一种很强的震撼力。新车D柱的造型明显与RX8不同，新车的尺寸更加的大，而且三角窗的尺寸也更加的扁平修长；尾部的造型比较简洁，整体看上更加饱满厚重。

从内饰来看，新车的内饰布局沿用了家族式的内饰设计，值得一提的是该车疑似采用了全液晶屏与中控屏一体式设计的方式，中控屏下方而空调出风口、空调控制面板以及储物格。新车还配备电子档杆与旋钮驾驶模式控制。

荣威RX9的尺寸为4970x2340x1787mm 轴距为2900mm。整体尺寸比荣威RX8大了一圈，并且在宽度与轴距都比陆地巡洋舰大，值得一提的是该车2.3米的宽度确实很让人期待。

在动力方面，根据目前上汽乘用车的动力布局，荣威RX9大概率会搭载与荣威RX8相同的2.0T发动机，此外官方还表示该车最高车速能达到220km/h，零至百公里加速时间需要9.5秒，最大爬坡度为30%。

此外，网上还曝光了荣威e RX9以及荣威ERX9的商标注册图，这就意味着荣威RX9将有燃油版、插电混动版以及纯电动版三种车型。

总结：荣威RX9在上市后不仅要抢夺自己兄弟RX8的市场，还要与哈弗H9、长安CS95甚至大众途昂等合资中大型SUV车型竞争，荣威RX9真的能做到吗？虽说国产技术已经得到了质的提升，但是与合资品牌还是有着不少的距离，国内消费者一般都不太愿意花费二三十万去选择自主品牌，所以该车在上市后的市场表现又是如何呢？我们拭目以待。

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