说起混搭风，大家第一想到肯定是时尚界，可咱们今天说的是车子的混搭风！现在的汽车把混搭风提炼成“跨界”一词，更符合车企行业的专业性，随着消费者对车子的熟悉和对美的认知理解，对车型的开放程度逐渐增高，现在消费者已经开始接受汽车跨界，跨界车型得到了越来越多厂商的重视，很多厂家都开始将目光转移到新的战场。帝豪GS去年上市至今仍保持着单月破万的成绩，吉利从中尝到了甜头，SUV不再是原有一层不变的外形，开始走“混搭风”，于是吉利车型S1就在车企跨界流行风导向下，再次紧跟潮流摇身一变，打造了这款全新SUV。

这是吉利汽车继帝豪GS之后打造的第二款跨界SUV，这款车除了这款车继承了吉利的家族化设计语言外，最大特点就是够硬，此前吉利中国设计中心设计经理范美丽东表示：“通过复合空气动力学的流线型设计与刚硬坚挺的线条的合理运用，让S1拥有棱角分明的轮廓，锋睿有力的外形，又凸显出科技感和立体时尚感，这就是S1的新硬派。

外形上面，吉利S1其前脸采用了最新的吉利家族式设计语言，涟渏式回旋进气格栅辨识度很高，蓝黑的盾形车标很打眼，吉利S1采用了极具攻击性和爆发力的设计元素，比如设计师的形容:战隼式前脸和隼式锐光LED大灯，虎啸獠牙式的下格栅，再结合前保向上翻的特征，更加强化了霸气凶悍、充满威慑力的感觉。吉祥S1既有两厢轿车的活动感、时髦感，又有SUV的粗暴和力量感

车身侧面：锋锐凌厉的车侧线条流畅动感，矫捷有力，贯穿吉利S1的整个侧面，既包管了简洁度，又突显了正面的力量感。五瓣儿花朵造型的轮毂也很有特点，17英寸铝合金轮毂的外型极具美感，轮毂在细节设想上则接纳了钻石切割外型，进一步提升了力量感，有着一种洒脱的气质。车身尺寸上面，其长宽高分别为4465/1800/1535mm，轴距为2668mm，尺寸比帝豪GS相对来说要小一点点，定位或可能稍微低一点，所以在价格上面估计也低于帝豪GS的7.78万。

车身尾部：尾部采用溜背式设计，最上方带有高位刹车灯。从尾部的阴影来看可得知在层次感方面，营造得较为不错，同时视觉上立体感也很强，还有一个亮眼的细节就是LED尾灯的设计，它的灵感来源于战戟，也和前脸的战隼式LED大灯形成了一种呼应。同时，前后方都带有银色护杠，符合其身份定位。

轻奢内饰造型风格，舒适感与科技感兼备锋·睿造型设计在硬边艺术的外在表现之外，内饰上又秉承了流线型的柔性，更加突出科技感与舒适感，真正做到让曲面、线条都自然融于设计之中，整体上内饰给人的感觉比较中性稳重。

吉祥S1的内饰局部细节跟博越、帝豪GS没有太多差异，不过在车内细节上吉利S1更多提炼了中国传统的纹样线条，全屏液晶组合仪表、8英寸高清全触控中控彩色显示屏和无边框后视镜几项配置，科技感十足。中控区接纳吉祥家族式横向设想，视觉上延长结果出众，吉祥S1比博越、帝豪GS在中控区接纳了材质、色彩都愈加丰厚的搭配方式，更具有层次性，设想成熟感也更强。

说起吉利，近些年来的进步可谓有目共睹，吉利在车辆造型设计、产品布局、核心技术等方面质的飞跃与革新，将自主品牌在造型设计领域推向了一个全新高度。吉利S1这次可以说是取得了先机，吉利S1独具个性化的新硬派跨界SUV风格，又颜值、有气力，并且接纳吉祥特有的笼型车身设想，安全性方面表示十分优良。据消息称该车将在十月承受预定，价钱预计在6万起，这个价钱将让宝骏510的倒运时辰提早到来。