最近，身上的梗已经多到爆的五菱

竟然跑去工商局去注册了

“秋名山神车”的商标

官方玩梗，最为致命

会玩！

会玩！

五菱的前身最早可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。和早期的兰博基尼一样，是生产制造农用拖拉机的同行。后来转型汽车公司，竟然也做得风生水起。

五菱的发家史，总结起来主要的原因就是，站在了风口。

站在风口上，面包也能飞。

五菱生产的第一款面包车LZ110MC

五菱以“造百姓喜爱的车”作为企业经营理念，坚持简单化、低成本制造方式，打造最广泛的百姓喜爱的微型汽车。从车型的功能定位到售价正好切中了广大老百姓的用户心理。

便宜又好用，物美又价廉。自五菱之光后，五菱推出的每一款车型都能成为爆款。销量那是蹭蹭地往上涨。

五菱之光

除了遥遥领先的销量成绩摆在那里没毛病以外，五菱走上神坛最重要的一部分原因，还因为那些神一般的五菱车主们。是他们冒着生命的危险，用一次次精彩的特技表演，为五菱不断地制造出以小胜大，以弱胜强的逆袭传说。五菱身上的梗渐渐多到，让载货量一吨的mpv五菱宏光都载不动。

官方真的跑去注册秋名山神车的商标。虽然很无耻，但是众吃瓜群众却表示很开心。

目前商标的流程还没有走完，而且极有可能通不过。但是架不住有梗啊。

随着汽车消费升级，以及德系日系各大汽车厂商的身段一再放低。现在大家手里不管是有钱的还是没钱的，对汽车的要求是越来越高。汽车质量，外观颜值，品牌价值都得在脑子里考量考量。加上今年车市销量整体下滑，神车五菱的辉煌不在。

可以预见，想要重回巅峰可谓是难上加难。毕竟面包车的定位摆在那里，改款，加价实在是不太适合五菱的面包们。

但这却是中国汽车文化中一段有趣的历史，它的神话不会永恒，所以未来五菱的结局，真的很有可能被那首打油诗给预言中了。