当下紧凑级SUV领域，年轻人已经逐渐成为购车主力，面对90后日益增长的购车需求，奇瑞汽车推出了“凯翼”这一子品牌，致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车。而旗下SUV更是与奇瑞各车型有着密切联系，今天介绍的凯翼X5，可以说是奇瑞瑞虎5的“双胞胎兄弟”，定位紧凑级SUV，并于9月15日正式上市。

本次凯翼X5共发售6款车型，搭载1.5T及2.0L发动机，匹配5速手动及CVT变速箱，售价7.99-10.49万元，同时前5000名订购的消费者还将享受免费终身质保、免费18期零利率、免费终身道路救援三大服务。

不同于其他新兴品牌，凯翼X5拥有奇瑞汽车的技术支持，本次砖叔参观的凯翼大连工厂就是奇瑞建于2009年，一家具备“工业4.0”高生产水准的汽车制造工厂。

砖叔此次参观了焊装和总装两个车间，整体看下来，工厂的自动化率也非常之高，焊装车间拥有高精度的NACHI焊装机器人，保证车身焊点的优良品质；而总装车间采用模块化生产拼装方式，提高了装配效率和质量。先进的生产工艺和技术，为凯翼X5的优良品质提供良好保障。

砖叔在试驾中体验了卵石路、斜陡坡、搓板路等一系列模拟测试的路况，凯翼X5整体应对比较自如，在通过各种起伏路面时，底盘都可以过滤掉大部分振动，在驾驶舒适性方面表现良好。

凯翼X5的手动档车型使用了一款5MT变速箱，整体离合接驳点比较清晰，入档时也比较顺滑，即使是没怎么开过手动挡车型的年轻人，也能轻松上手。不过目前大量自主品牌都已经使用6MT变速箱，凯翼X5的5MT在燃油经济性上并不占优势。

虽然凯翼X5的整体配置还算不错，但是车厢内的整体内饰用料还是差了一点意思，虽然肉眼看去似乎包覆材料使用的是软质PVC，但是用手一摸就漏了馅，除了门把手位置会有真皮包裹外，其他位置几乎都是硬塑料，让内饰触感略显廉价。

众所周知，瑞虎5由于上市时间较长，近期表现实在是不尽人意，凯翼X5又是一款瑞虎5的孪生车型，虽然LOGO换了，但是并没有太大区别，加上9月27日全新的瑞虎5x即将上市，让砖叔不禁为凯翼X5的销量捏了一把冷汗。

凯翼在刚推出SUV之时饱受争议，像是V3，更像是面包车拉皮而来。凯翼X5以瑞虎5为原型，终于有了一款紧凑型SUV应有的样子。试驾体验过后，凯翼X5也确实继承了瑞虎5舒适的驾驶体验以及足够家用的动力，同时还拥有更高的配置、更低的售价，性价比进一步提高。但是说到底凯翼X5还是“新瓶装旧酒”，如果一直依赖奇瑞的旧平台来推出自身的产品，追求以“性价比”为卖点，凯翼到底能吸引多少年轻人的青睐，这就要打一个大大的问号了。