不知道大家伙是不是跟我一样，开车出门在外最怕两件事情。第一个就是出交通事故，小编前不久去机场接人的时候，车头被一个宝马大叔怼了一下，着实让我非常无语。第二个就是违章被拍了，当然，遵守交通规则是必须的，但是偶尔抢个黄灯、超个速啥的也是避免不了的。

所以，小编今天就来为广大车友科普一下，教你们识别电子眼是如何抓拍违章的，也好让大家心里有个底。

那么第一种情况就是，当你开车经过电子眼的时候，它闪了一次，这个时候是不是违章被拍了呢？

首先为大家科普一下，电子眼之所以会闪，是因为它旁边的爆闪补光灯在工作。那么它这样闪一次，就表示电子眼抓拍了一次。

其实就跟我们的手机一样，你打开闪光灯拍照的时候，拍一次闪光灯也是闪一次对吧。 

那拍的这张照片是干吗用的呢？其实就是给你的车进行正常的存档，而不是抓违章。

中国学术期刊网《浅析电子警察管理系统的应用》，它上面说，电子眼不光是可以抓拍闯红灯这些违章行为，还可以实现一些扩展功能的，比如说记一下车辆通过的图片，记录车流量等等。

说白了就跟你家里装个摄像头差不多，起到监视的作用，万一路上发生了什么违法事件，警察就可以通过拍的这些照片迅速锁定犯罪嫌疑人。

可能很多人又要说了，你拍就拍呗，非要装个爆闪补光灯闪一下是什么意思？这个也很好理解吧，当你想用手机拍一张清晰度高一点的照片的时候，你通常都会打开闪光灯吧？这个也是同理，装爆闪补光灯也是为了把照片拍得更清楚一些。如果拍的照片全是糊的看都看不清楚，拿过去给别人当证据也是不行的。

接下来就是第二种情况了，在你经过电子眼的时候，它闪了好几次，又是什么意思呢？

这个时候你就要当心了，电子眼闪烁多次就表示它在拍违章了，而不仅仅是记录车辆信息了。

因为你就拍一张照片，是没有办法百分百确定车辆是否违章了的，所以一般都是要拍两到三张照片。

拿闯红灯来举例子，一般需要车辆还没过停止线、车辆过停止线、车辆过了停止线还在继续开这三张照片，才能百分百确定这辆车闯红灯了。

还有像什么实线变道、不在规定车道行驶等等违章，也需要远、中、近三张照片来认定。

但是万事无绝对，不是说你被电子眼闪了几下，就是被拍到违章了。这里还有另外一种情况，比如说在上海的中环路上面，车流量比较大，跟着前车行驶到电子眼的时候，它通常会闪好几次，这个时候它除了在拍你之外，还在拍你的前车和后车，所以也会连续闪几下。

就算被误拍了也没有关系，因为当电子眼拍完这个照片之后，后期还会有人工进行筛选，把一些误拍的情况挑选出来。

最后还有一种情况，就是当你经过电子眼的时候，它一下都没有闪。很多人可能心里在偷着乐了，以为这个电子眼没开或者坏了呢。

那么我要告诉大家的是，大错特错，有些电子眼它不闪，也是在拍违章。

它之所以不闪，是因为这个电子眼技术更先进，它已经不需要爆闪补光灯就可以把照片拍得非常清楚了。

比如说低照度高清摄像机、红外摄像机，它是一次都不会闪的，但是它却可以把你的违章拍得清清楚楚。

根据《红外摄像机在交通监控系统中的应用》所说，如果采用近红外波段的红外激光光源，可以在夜间或者无光的环境下，达到5公里范围内的清晰监控效果。什么光都没有，5公里都看得清楚。是不是非常恐怖？

当然，说一千道一万，这些小知识能在一定程度上帮你规避违章被拍的几率，但也无法做到完全避免。所以，我们更应该做的是老老实实遵守交通规则，只有我们自己做好了，才不会怕被电子眼拍。

💛如果你也觉得文章很精彩

点击「在看」集合啦！

👇🏻👇🏻👇🏻