【有车以后 做工用料实测】观境作为华晨雷诺的首款车型，定位中型SUV，官方指导价为7.59-10.29万元。虽然一款全新的合资品牌车型，但价格却非常的亲民。不过，买一辆车也不能只看价格，车子的做工用料也非常重要。今天我们就对观境进行了做工用料实测，一起来看看它的表现究竟如何？

钣金间隙的大小以及均匀程度，是评价一款车做工优劣的重要参考依据之一，越小、越均匀的钣金间隙，则是制造工艺越好的表现。在测量钣金间隙时，我们选取了车辆的机舱盖与尾厢盖左右两边均匀分布的三处位置为测量点。

经过测量，观境的车身平均间隙为4.13mm，最大差值为4.0mm，这样的表现较为一般。其中车头盖两侧间隙数值较小且较为均匀，而尾厢盖的间隙数值较大且不均匀，装配工艺有待提升。

漆面厚度也是大家比较关心的一个问题，如果车漆太薄，可能轻微的剐蹭就会露底漆，车子的耐腐蚀性就会变差。一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。下面我们将通过漆膜仪来测量一下它的漆面厚度如何。

漆膜厚度我们选取的测量部位有：车头盖、左右翼子板、左右前门、左右后门、尾门。每个部位平均选取4个测量点，统计得出平均值与最大差值。在实测中，观境左前翼子板漆膜厚度数值较大，可能存在补漆情况，因此不算在参考范围内。

漆膜厚度方面，观境的车身漆膜平均厚度为112.1μm，与同级别车型相比较为一般。车身漆面的最大差值为36μm，漆面喷涂并不是很均匀。

车身用料的考察点，主要是看其使用的车身材料（是钢还是铝）、工艺手段（是点焊还是激光焊）等，这部分表现将保证车辆的隔音、驾乘质感等整体品质。通过关注这些大家平时不怎么留意的地方，来检验一下这辆观境的品质够不够好。

发动机舱盖隔音棉

一体式车门框

车身用料方面，观境的表现对得起它的价格，作为一款十万级中型SUV，所采用的车顶点焊、冲压铰链等等工艺手段较为落后，发动机舱盖撑杆依旧采用较为传统的手动撑杆。不过，一体式车门框、车头盖/翼子板隔音棉、电动尾门等一些配置还是非常厚道的。

观境车厢内的用料基本由硬塑料和皮革组成，其中中控台采用了大块的橙色皮革材质。门板上皮革主要集中在扶手部位，提升了日常乘车的舒适性。

在安全设计环节，主要是考察一些容易被忽视的安全方面的设计，而诸如ESP车身稳定系统等等这些安全配置，观境都是有的。而我们要看的，是下面这些东西：

我们实测的车型是观境2019款1.5T手动智联型，四车窗均配备了一键升降和车窗防夹功能，天窗也配备了车窗防夹功能。此外，观境采用的是2+2+3的座椅布局，第二排为独立座。第三排座椅也配备了中央头枕，在发生事故时，一定程度上降低了中央乘客受伤的几率。