接替途观这一棒,途岳或许就是下一款大众“神车”

编辑-陈智臻 | 06-21

老款途观为上汽大众征战了这么多年,可以说是硕果累累,但是随着新对手不断增加,即便途观靠着降价来吸引消费者,但也已经很难再续当年的辉煌。而对于上汽大众而言,自然不会轻易拱手相让紧凑型SUV的市场,所以途岳的到来也正好接替了途观这一棒,继续为上汽大众征战紧凑型SUV市场。从销量上也可以看出,它并没有让大家失望,基本上月均能保持上万辆的销量,硬派的风格与家族中的“大哥”途昂也有些相似,喜欢的朋友可以考虑入手了。

途岳的长宽高分别为4453*1841*1632mm,如果不含行李架的话,高度则为1620mm,在同级别中的表现只能算中规中矩,并且由于有四驱车型的存在,后排中央地板的隆起也比较高,一定程度上影响了中间乘客的乘坐舒适性。

发动机:1.4T、2.0T

变速箱:7挡双离合

途岳一共搭载了1.4T和2.0T两款发动机,与之相匹配的是7挡双离合变速箱。其中1.4T的发动机最大输出马力为150Ps,峰值扭矩为250Nm,是一台高功率的EA211发动机,作为家用来说还是足够的,如果想要更加充足的动力,那么2.0T的车型绝对能满足你,最大马力达到186Ps的它,动力储备足够充沛,只需稍微深踩油门,就能轻松地完成并线超车的动作。并且还提供了运动模式,此时它的动力响应会更加积极,偶尔还能给你带来一些激情。

前悬挂:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂:多连杆式独立悬挂

转向助力:电动助力

制动器类型:前通风盘式/后盘式

驱动方式:前置前驱

底盘方面,途岳采用的是前麦弗逊+后多连杆这种比较常见的组合,整体底盘对于路面上一些细碎颠簸的过滤还是比较出色的,与硬朗的外观不同,途岳底盘整体还是偏舒适型的。不过它毕竟是一台SUV,当你想激烈去驾驶它的时候,支撑力稍显不足的悬挂还是暴露了它的缺点。

工信部油耗:5.9L/100km、6.0L/100km、7.0L/100km

整车质保:三年或10万公里

保养费用:小保养:764元;大保养:1719元

福特翼虎、本田CR-V

虽然相比于舒适版在指导价上要贵了6000元,但在配置上多了倒车影像、前排座椅加热、8英寸液晶屏、GPS导航、语音控制系统、车联网等等,并且配备的是18英寸的轮圈。而入门级的车型指导价为16.58万元,但像自动空调、倒车影像等这些比较实用的配置都纷纷缺席,性价比并不高。