标致2008是标致SUV家族里最小号的成员，紧凑、灵巧都是它的优势。日前，标致2008的真容在海外正式曝光，除了汽油和柴油发动机外，新一代2008还将拥有纯电的版本e-2008。新车将在西班牙工厂生产，据目前信息透露，未来2008有望进入国内国产。

近些年，标致品牌车型的设计越来越激进了，年轻、运动、夸张都是新时代标致车的特点，而这些，在新一代2008上体现得可谓是淋漓尽致。新一代的2008采用了标致的全新家族设计语言，獠牙式的日行灯和狮爪式的大灯都让它的前脸分外吸睛。而“弓形”的中网相比508来说，面积被拉得更加大，直接给人更强的气场。

车身侧面方面，全新2008侧面线条硬朗，让人看起来力量感相当强，而复杂的线条加入，悬浮式车顶，外扩的轮拱等设计，又营造出了一种独有的未来感，整体来说属于越看越有感觉的设计。

如果要说激进，全新2008的车尾才是真的激进，在一款小型SUV上用这样大角度的溜背设计本来就十分大胆，再搭配超大尺寸且突起的下保险杠，整体给人的感觉有些一言难尽。但值得补充一句的是，车尾中间的狮爪式尾灯是真好看，这也是现在标致车型里最具辨识度的标志了。

全新2008的内饰设计才是它的精髓所在，在508上已经亮相过的新一代标致内饰设计用在尺寸更小的2008上更具玩味，进入车内，你能感受到极强的未来感，全液晶仪表与悬浮式中控屏首先映入眼帘，小尺寸双幅式方向盘、飞机摇杆式式挡杆和质感满分的按钮整体给人印象深刻。

动力方面，海外版全新2008搭载1.2T汽油发动机，可选三种不同调校版本，匹配6挡手动和8挡手自一体变速箱。此外，全新2008还搭载一款1.5L柴油发动机，最大功率为74kW，仅匹配6挡手动变速箱。预计未来国内版本搭载的是1.2T汽油发动机，至于会引入哪种调校版本就不得而知了。

另外，全新2008还提供纯电版车型e-2008，e-2008采用前置单电动机，可最大输出101kW最大功率，车上搭载50kWh电池，最大续航约为309km（WLTP循环）。

编辑观点

看完全新2008的设计，我对这款新车充满信心，但说到将要国产的消息，我又开始担心起它进入国内后各种简配或者“水土不服”的情况了。据目前的消息显示，国产版本全新2008已经开始筹备，新车有望于今年年末发布，如果关心这款新车的动态，欢迎继续留意有车以后的后续报道。