如果谈到电动车，更多的人会想到小鹏，蔚来这样的造车新势力，或者是比亚迪这样的老车企，但是今天我们谈到的是一款电动超跑。中国的汽车企业相对于国外而言，起步是比较晚的，所以在跑车这些车型上，是没有国内自主品牌。但是前途K50这次的出现就是弥补了跑车这一车型的空白。自主品牌能有这样的产品，堪称惊艳！

对于前途K50的颜值，似乎是无法挑剔，外观上看不到任何模仿的痕迹。前脸采用不大的中网进行装饰，中网延伸到两侧与犀利的大灯相接，视觉攻击力比较强。

整个车身采用一种比较低趴的设计风格，腰线从前往后拉伸，有点下沉的姿态，看着特别大气。硕大的轮毂搭配加宽的车身，蓄势待发的气势，不用加速，已经运动感十足。

无框车门一定是跑车的标准配备，打开之后有如大鹏展翅一般，格外拉风。

尾部采用分层的设计，上部的溜背造型与下面的扰流板部分在后尾灯处相接，辨识度极高！

区别于运动的外观，内饰给人的感觉，更多的还是科技与豪华。首先在选料上面，这前途K50就做到上乘，大量的碳纤维营造出了一种运动的感觉，皮质的内饰又不失豪华。同时车内软材质包裹搭配缝线设计，做工相当精细。车内最吸引眼球的还是中间的中控屏，与方向盘前方的仪表搭配在一起，科技感十足。

在车身选材，前途K50同样走的是运动风，轻量化的设计，使得车身大量使用碳纤维。车身的整体结构采用的是全铝合金框架搭建，使得这款车的重量控制在了两吨以下。大量铝合金框架的使用也是为该款车型提供了很好的吸能性能，要知道在高速时候，吸能对于驾驶员而言，是极其重要的。

流线的造型，运动的车身，更多的还是运动的基础，双电机的动力系统才是前途K50的精髓，前后双电机综合功率最大达到320千瓦，所以在满载情况下可以实现百公里加速在4.6s完成，要知道这样的数据是超过了很多跑车。续航方面，这款车能够达到380公里，对于偏好运动的人来说，似乎这个续航里程还会更短。45分钟就可以让这款电动车充电80%，这个数据还是让人感到欣喜的。

它的售价在补贴后为68.68万，基本上和保时捷718看齐，可以说它1创造出了国产车的定位新高度。现阶段的K50给人的感觉更多的还是颠覆，丝毫没有自主品牌的气息，更多的还是创新与进步。目前这款车还没有进行大范围的交付，毕竟七十万的价格对于一般人而言还是触不可及。

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