上周刚刚结束的勒芒24小时耐力在中，

由前F1赛车手阿隆索与两位队友驾驶的丰田车队8号赛车，

成功卫冕LMP1组冠军，

值得高兴的是，

中国车队由董荷斌、里凯尔米和奥布里驾驶的

耀莱成龙DC车队38号赛车在LMP2组中获得第二名。

 

各个组别的冠军及赛车型号如下：

LMP1组冠军：丰田车队8号赛车（Toyota TS050 - Hybrid）；

LMP2组冠军：Signatech Alpine车队36号赛车（Alpine A470 - Gibson）；

LMGTE Pro组冠军：AF Corse车队51号赛车（Ferrari 488 GTE EVO）；

LMGTE Am组冠军：Keating车队85号赛车（Ford GT）

勒芒24小时耐力赛顾名思义，

车辆在赛道上连续行驶24个小时，

期间由三位车手分别驾驶，

所有换胎、加油、维修的时间，

都包含在24小时里，

最终以行驶里程多少来决定冠军的归属。

 

勒芒大赛之所以这么受欢迎，

是因为其超高的速度，

和超长比赛时间带来的不确定性，

全场13.5千米的赛道，其中更有一段6千米的直路，

每圈平均时速超过200千米每小时。

 

24小时的比赛时间也考验着参赛的每一个人，

今年的比赛在临近比赛结束的最后一小时，

领先了23个小时的丰田车队7号车，

由于轮胎出现问题不得不返回维修区更换轮胎，

从而将优势拱手让出。

 

文中穿插的视频均为2019年比赛的视频，

最后我们一起来欣赏一下夺冠时刻的场景吧。

车有范儿原创，图片来自网络，转载请注明出处。

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