国产普拉多作为一汽丰田旗下的经典越野车型，在中国一直受到消费者们的热捧，甚至经常出现供不应求的情况，但是就是这样一台越野界的“神车”，即将在明年6月停止国产，和一汽丰田挥手告别。

一汽 丰田普拉多

NO.1 国六成为压垮国产普拉多的最后一根稻草

现在已经是六月中旬了，离国六实行的时间还有两个星期。由于国产普拉多3.5L不能满足国六排放标准，目前这一代车型，将在7月1日开始，率先在执行国六排放标准的地区开始停止销售，在明年7月1日开始，全国的4s店将可能停止销售普拉多。其实对于普拉多来说，在2017年因为CAFC企业平均油耗法规的因素，2.7L的普拉多就已经停产，所以普拉多就只剩下3.5L的了，但是现在因为国六排放的实行，从明年7月开始，在4S店可能就看不到一汽丰田普拉多了。

国产普拉多内饰

普拉多后排空间

NO.2 迷恋的不是普拉多，而是大排量自吸和独特的风扇声

相信很多喜欢普拉多的朋友们，都对普拉多的大排量自然吸气情有独钟，特别是启动时风扇那种独特轰鸣声，听上去简直就是一种享受。不过对于玩车弟来说，丰田V6的发动机，除了好听声，好超高的可靠性，动力上还真是比较平庸，不过质量可靠，不用修，对消费者来说却是很大的魅力所在。

3.5L V6 自然吸气发动机

NO.3 国产停售 中东版却一路涨价

国产普拉多的停售，但是并不意味着卖不到普拉多了，因为还有中东版啊，而且中东版本全系标配全时四驱，比国产阉割过的分时四驱，更吸引越野玩家。但是正是因为国产普拉多即将停售，再加上中东版标配全时四驱，导致目前中东版的价格从40多万直接涨到了50多万，高配的价格甚至超过了60万，达到了兰德酷路泽的价格区间。要玩车弟评价这种情况的话，只要一句话，价格还真的是“供需关系”决定的，如果没有这么多人买中东版普拉多，它的价格也不会一路涨价。

中东版普拉多外观

中东版普拉多外观

中东版普拉多内饰

中东版普拉多

虽然国产普拉多即将停售停产，但是目前还有中东版能够满足丰田粉们的购车需求，玩车弟更希望丰田能够早日启动全新普拉多的研发，像全新兰德酷路泽一样早日投产，给车迷们提供更多的选择。

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