德系车严谨牢靠、日系车皮实耐操、美系车粗犷大气、韩系车高颜值、英系车绅士味、自主品牌高性价比，但有人偏偏钟情欧洲的法系车，浪漫典雅。当然除了浪漫情怀以外，同样看重的是这款车是否实用耐用。有网友在决定选择欧系法国车的时候，就遇到此等纠结事情。那么科雷傲跟标致4008选谁？砖叔决定一探究竟！

科雷傲跟标致4008的报价幅度大致相当，科雷傲外观敦厚饱满、4008大胆前卫，颜值及辨识度都很高。且合不合眼缘往往由主观因素决定，怎么选我们只能通过客观因素做比较。

两车均为5座车型，车身参数上，科雷傲更长更高，体量看起来比4008要大气，4008在轴距上则更有优势。实际乘坐空间方面，科雷傲的头部空间更充裕，二排腿部空间几乎与4008打成平手，后备厢空间则比4008更宽敞。在储物空间数量及容量上，所幸4008能扳回一城。

科雷傲的内饰设计风格多少有受到日系车居家理念的影响，线条圆滑居家风浓郁。中控台以软性塑料覆盖为主，触感十分舒适。

4008的内饰科技感十足，采用“i-Cockpit唯我座舱”设计，中控台层次分明。双幅平底方向盘、悬浮中控大屏、机械感按键等部件足以让年轻人躁动。中控台覆盖的软性材料质感不及科雷傲上的柔软。

从账面数据不难看出，4008的动力比科雷傲更加强劲。由于科雷傲匹配的是模拟7挡的CVT变速箱，平顺性会优于4008。底盘方面，两者的差异在于科雷傲采用后多连杆独立悬挂、后通风盘制动系统，而4008则采用后扭力梁式非独立悬挂、后盘式制动系统。

而法系车从来都是底盘调校方面的“大拿”，不必担心4008的后非独悬会让人失望。实际驾控方面，科雷傲更偏向于日系的舒适风，4008则更加注重运动风。

回顾文章开篇网友的故障率问题，两车新车故障都主要集中在前门异响、后面把手或门锁故障、行李厢门不易开闭、天窗/行李厢/车外灯密封不严、饰条松动等方面。

两车故障率高低我们可以从新车百车故障数看出结果，故障数越小故障率越低。科雷傲新车百车故障数为253，4008新车百车故障数为215，均优于该级别均值322。两车中4008故障率相对低点。不过需要提醒一点，两车综合质量都不错，无需过于担忧。

乍一看科雷傲跟标致4008难以取舍，但通过对比我们可以看到，科雷傲在空间、内饰设计、动力等方面都更偏向居家特性，而4008则与年轻、个性、运动等调性息息相关。

如果你是个略微成熟稳重的顾家好男人好女人，科雷傲会更适合你；如果你是个有冲劲、特立独行的人，标致4008会更适合你。