将采用第四代插混技术？新款宝马X1有望2020年亮相

此前，嘿电曾报道过宝马未来的新能源战略重心将会集中在插电混动车型上，而近日有消息称新款宝马X1 xDrive25e插电混动车型将于2020年3月在欧洲推出，并将搭载宝马最新的第四代插电混动系统，新车或将命名为宝马X1 xDrive25e。

新款宝马X1插电混动车型将有别于现阶段国内在售车型，国产宝马X1 xDrive25Le的纯电续航里程有60公里和110公里两种续航版本。而新款车型或将使用9.7kW·h的电池组，NEDC续航里程将超过50km。目前，新款宝马X1 PHEV并未爆出国产计划。

在动力配置方面，除了刚刚提到过将采用第四代插混技术外，新车将使用与现款相同的1.5T三缸发动机+电机的解决方案，整体布局上会采用P4架构，即电机将会布置在后桥上负责为后轮提供动力，实现“电四驱”功能。

嘿电点评

宝马曾公布未来的新能源战略将会围绕插电混动技术展开，但目前新闻中爆料出所搭载的第四代插混技术究竟有怎样的技术特点还不得而知。同时，新款X1PHEV在动力方面也没有消息放出，不过纯电续航能力确认会低于现款车型。对此嘿电也将会持续关注并第一时间作出报道。