“国六”排放标准即将在全国实施，当前正处在“新旧”交替的过渡期。经销商都在忙着清理“国五”库存，因此大在多数已上市车中，“国六”车型出现了一车难求情况。如果一定要执着于“国六”车型，不如来看看6月即将上市的新车，当然其中也不乏一些重磅车型。

长安欧尚旗下MPV车型欧尚科尚DCT版本将于6月5日开幕的重庆车展上市，新车最大的变化在于换装了双离合变速箱。

欧尚科尚DCT版本车型在外观方面与现款车型保持一致，均采用了最新的家族式设计，新车前进气格栅内部采用菱形设计，车身侧面整体看上去比较简洁。车身尺寸依然为4840mm/1860mm/1890mm，轴距为2820mm。整体设计布局预计也将与现款车型保持一致，会使用MPV车型常见的2+2+3的座椅布局形式。

动力方面，将搭载一台1.5T发动机，最大功率115kW(156Ps)，最大扭矩225Nm。传动系统则匹配7速双离合变速箱。

雪佛兰全新一代创酷将于6月5日正式上市，新车在2019上海车展中已有过正式亮相。新车一改以往小巧精致的画风，突出运动化风格，采用全新家族式设计，提供Redline专属套件，全车大量使用黑色包裹元素。

全新一代创酷的长宽高分别为4270*1791*1610mm，轴距为2570mm。车身线条更加锐利，进一步增强其越野气息以及运动属性。新车内饰采用雪佛兰新一代设计语言，传承家族经典飞翼式双座舱设计的同时，加入了年轻化的设计元素。与此同时，中控台向驾驶者方向倾斜，进一步提升了操控的便捷性。

全新一代创酷将搭载335T智能直喷涡轮增压发动机以及325T智能直喷涡轮增压发动机，其中前者最大功率为121kW(165Ps)，峰值扭矩240Nm。传动部分，与335T智能直喷涡轮增压发动机匹配的是CVT智能无级变速箱;与325T智能直喷涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱。

全新一代上汽大众Polo Plus将于2019年6月18日正式上市。在2019年上海车展上，全新一代Polo Plus已经亮过相，在外形上与海外版车型基本保持了一致。相比现款造型更加犀利，视觉上更加扁平。

全新一代Polo Plus基于MQB平台打造车身尺寸加大，长宽高分别为4053*1740*1449mm，轴距达到2564mm，比现款Polo加长了94mm之多，在同级别对手中也属罕见，已经媲美A级车的参数。

Polo Plus内饰仍然是熟悉的大众设计风格，车身同色饰板的加入是整车内部看起来更年轻一些。8英寸中控屏支持CarPlay、CarLife互联应用。动力方面，新车继续使用1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

全新一代宝马3系在6月22日将正式上市。全新3系在外观方面依旧走运动路线，相比老款更加运动。车身尺寸相比现款也有了提升，长轴距版长宽高为4829/1827/1463mm，轴距达到了惊人的2961mm，比海外版足足多了110mm。更加惊艳的是内饰的变化，这一代3系也终于用上了电子手刹，上方10.25寸的的悬浮式中控屏幕和全液晶仪表的运用使得内饰科技感十足。

动力方面，将搭载2.0T发动机，最大功率184马力，最大峰值扭矩270牛米，匹配8AT变速箱。

相比普通版领克03，领克03+外观上增加了全车身运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等。

由于运动套件的加入，领克03+车身尺寸将有所增加，轴距保持不变。动力部分领克03+将搭载的是一台2.0T高功率发动机，最大功率为254马力，峰值扭矩为350牛·米，与沃尔沃的T5系列发动机数据完全相同，与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱，性能和可靠性都有足够的保障。

另外，新车采用博格华纳第五代智能四驱系统，驾驶模式新增赛道模式，百公里加速仅为5.9秒，比大众高尔夫GTI、福克斯ST等车型还快。