7.99万起的中国品牌B级车,真实实力出乎我们意料!

周鹏
06-03

【有车以后 试驾】“智”字辈的北汽绅宝,在驾舱智能化程度方面有了很大的提升,从之前我们体验过的绅宝智行到今天身旁的这台绅宝智道,它们在这方面的整体实力确实要高出其它品牌车型。但是回归到车型本身,绅宝智道是一台定位家用的中级轿车,那么它在本职工作方面,表现究竟合不合格呢?话不多说,马上开始今天的砖叔讲真。


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老规矩,我们先点评一下的智道的造型设计。着重两个方面:

1. 原创程度高,辨识度强。

绅宝智道采用了“OffSpace”的家族化设计语言,整体的设计风格向年轻化看齐。例如前脸的大尺寸进气格栅,层次感丰富,辨识度足够高。

尾部两侧的尾灯造型虽然一般,但在点亮时的视觉效果十分不错。中间通过粗壮的镀铬饰条相连,时尚感丰富。此外,下包围外露的双边共两出排气布局,在这个同级别中,可不多见。

 

2. 车身尺寸优势,为外观造型加分不少

绅宝智道采用了当下车企惯用的错位竞争策略。它的车长接近四米八,官方的定位是中级车。从侧面来看,流畅的线条过渡,配合修长的车身,让智道拥有了一副类似行政级轿车的模样。

做工用料方面,经过我们实测,这台绅宝智道车身覆盖件的平均缝隙达到了3.3mm,平均漆膜厚度达到了115μm,在这个级别中表现还是挺优秀的。

 


来到车厢内,首先能感觉到科技氛围是比较足的。中控这里的12.3英寸的多媒体屏幕,显示效果非常不错,而且支持触控。功能方面呢,智道的这套多媒体内置了百度DuerOS联网智能车机,与智行上的那套表现基本一致。

方向盘前方同样是一个12.3英寸的液晶仪表,UI的设计中规中矩,操作起来还算流畅。能够显示行车信息、多媒体系统、导航、胎压监测等信息。

配置方面,这台是顶配车型,拥有自动空调、自动大灯、座椅加热、360全景影像、车道偏离预警等功能。整体配置水平还是挺高的,也符合现在中国品牌车型主打的配置流手段。

储物空间方面,前排的表现还是足够日常使用的。在中央通道区域,挡把前方有储物格,放手机是OK的,还有两个USB接口,一个12V电源。

前排将座椅椅背调整至刹车踏板90cm处,经过测量,我们得到智道后排的纵向空间为840mm,是非常富余的,足够日常使用,并且头部空间的表现也比较适中。值得一提,智道的中央地台是几乎全平的,所以即使中间位置长时间乘坐,舒适性也能得到保证。

智道的后排座椅不能放倒,所以后备厢的实用性难免受到一点影响。不过好在它的后备厢比较规整,容积也适中。经过我们测试,最多能够放下8个标准大小纸箱,短途出行还是能胜任的。

 

首先交代一下智道动力系统方面的信息,这台智道搭载的是一台1.5T发动机,最大功率150马力,最大扭矩210牛·米,匹配的依然是CVT变速箱,这套动力总成已经出现在绅宝智行上面了,输出数据也是一样的。

 

1.5T+CVT的组合,看得出绅宝智道也是主打家用舒适的类型。起步的时候感觉还是挺轻快的,不过低转速下的表现没有太多亮点,1500转以下还是不够活跃,继续深踩下去才慢慢有点力气。

2500转左右有一个明显的爆发点,加速的力道变得直接了不少,越深踩表现越来越积极,整个提速过程节奏不错,非常顺滑的就能进入一个更高的速度区间,整个过程给人感觉比较舒服,符合一台家用车该有的表现。

同样经过我们测试,这台智道的百公里加速时间为10.75秒,应付日常还是没有问题的,但如果想追求更高的动力表现,我想它可能不是你的菜。

刹车性能方面,经过多次尝试,绅宝智道的百公里制动距离为41.72米,表现比较一般。

 

转向方面,这台绅宝智道同样选择了向家用车靠拢,没什么性格,方向盘的手感很轻,轻松易上手,日常开起来非常舒服。

悬挂配置方面,绅宝智道采用前麦弗逊后多连杆的组合,整体调校依然注重舒适性,经过一些起伏的路面和细碎的颠簸,都能够轻松的过滤掉,舒适性还是不错的。但这幅底盘还是缺少了一些厚重感,具体表现在经过减速带这样的大颠簸时候,悬挂的支撑性不够好。

在我们的舒适性测试中,绅宝智道三次经过减速带,平均颠出水量为:45ml,这样的成绩还是能够给好评的。

经过一段时间的体验,我觉得这台绅宝智道在噪音的控制方面还不够完美。尤其是发动机的噪音,在转速攀升到高转速区间,发动机舱的噪音可以直接传入车厢内,影响了一定的舒适性。经过测试,在80km/h时,智道车厢的噪音分贝为:68.7db。

 

一番体验之后,对于这台绅宝智道的综合表现,我还是能一个不错的评价。首先,在它强调的智能科技功能方面,虽然当下众多中国品牌都在主打这方面的配置,但智道上面的这套系统,无论是功能的丰富性还是实际的体验感受,都要领先它们不少。其次,作为一台主打家用的轿车,智道也做到了基本称职,1.5T+CVT的组合,调校风格上虽然欠缺激情,但回归实际的使用环境,它还是足够胜任的。操控方面没有太多要说的地方,家用车的正常水平,好开易控,再加上底盘良好的滤振能力,保证了基本的舒适性。如果能够在噪音控制方面多下功夫,相信还会为整体的舒适性加分不少。


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. 艾瑞泽5
砖叔课堂开课啦!国产B级车销量老不好,多半是废了!
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评论(364)
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缄默条约 名图
看到那些上来就说降价几万必火或者这价格要凉什么的人就莫名地觉得搞笑,还是国产好,国产车企是不赚中国人钱的!某合资车企出一款新车,喷子们马上集合,这车灯仿某灯厂的,这进气格栅仿某马丁的。国产车企出一新车,大溜背轿跑SUV,水军们从各个角落涌出,这外观,国产车企在进步啊!
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ALLEN' 国际物流 马自达3 昂克赛拉
今天晚上的风有些凉,富婆也格外的疯狂,汗水不停的滴落在我的身上,可乐也已不再是当初的梦想,看着不断颤抖的腿,我很迷茫,怀念当初流浪的日子,最起码身体健康
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肌肉梦 启辰T90
别的咱先不说了 北汽能不能先把这个猪鼻子车标换换 卧槽真的丑到爆 你看看众泰现在的新标 比亚迪的唐宋元秦 就包括宝骏的现在鲨鱼标 买再看看你这猪鼻子标…我也是醉了
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最美的相遇
智道一听名字就知道是智行车,该车在国产车中智能化处于领先水平,符合现代人用车习惯。
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飞鸟 马自达CX-5
综合实力的确强,但是B级车家用很少,北汽的牌子认可的人很少!
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暗里着迷 森林人
外观大气,配置相当丰富,价格还便宜,就是不知道皮实不皮实了
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阿戴
国产车里的新人吧,北汽绅宝的设计还是很不错的,据说油耗比较高不知道是不是真的。
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大坤 本田UR-V
又帅又有车的已经不仅仅只是象棋了,比如创酷!有钱又有房的已经不仅仅是银行了!比如我!有责任心又有担当的已经不仅仅是奥特曼了,比如这篇文章的编辑!
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清风飞扬 帝豪
不怎么响亮的牌子,没有看好这个车,北汽品牌那么多,没有响亮的车。
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🐾天天啃馒头 🙈 天逸 C5 AIRCROSS
7.99万起的中国品牌B级车,真实实力出乎我们意料
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dirver老司机 轩逸
对于国产,不是支不支持的问题,买车图省心方便,如果开几年就多小毛病,那谁愿意接受呢
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. 艾瑞泽5
砖叔课堂开课啦!国产B级车销量老不好,多半是废了!
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尼刪 轩逸
北汽的轿车在大街上就很少能看到,厂家真要好好思量了。
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参天树
国产车卖不好,就是因为动不动高呼支持国产的人太多了!
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无从话凄凉
7.99万起的中国品牌b级车。真实实力出乎我们的意料。
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