Author / 高十二
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//高十二:
初次与大家见面,为大家带来的是我的好朋友凯文与他的九代斯巴鲁Impreza WRX的故事,在这里我不会说EJ207的改装潜力有多大,轨道般的四驱系统DCCD有多强(因为他都没移植哈哈哈哈哈哈),更多的想跟大家说说他与车之间的情感与羁绊。
与凯文初见,是在一个阳光灿烂却又骤降暴雨的午后。
他没开翼豹,我在他14代皇冠的副驾中体会了一把高新科技带来的舒适,却心心念念着那他那台9代目Impreza WRX的不舒适。不过这倒不会影响我们之间的交流与分享。
我始终觉得,车友相见,人比车重要。
如果说玩翼豹需要勇气的话,那凯文在一座四线山城玩翼豹需要的则是数以倍计的勇气。
北上广深珠三角玩车的我们其实是无比幸福的。比如我所生活的广州,若说玩斯巴鲁,有陈田有港九,更有形形色色的改装店,其中不乏有很多精通斯巴鲁精通翼豹的。
而在他所生活的那座小城市里,别说找到一个会鼓捣翼豹的,甚至找到一个知道这个车叫翼豹Impreza的维修店都难之又难。甚至有的维修店还以为这台WRX是自吸的。(此处真的没有夸张成分)
跑在街上甚至被误认为国产车是常有的事,什么大尾翼千里马啦,爆改赛拉图啦。在这里想求同车型车友?根本就是奢望啊!
无人理解与无处投医时常交织着拷问着他,但他却从未有过放弃这台车的念头。或许那已经不是单纯靠勇气,而真的是心中对这辆车的爱在驱使。
这份爱,源自于他小时候每天半夜与父亲一同看《头文字D》直至痴迷。
第一次与他的九代目Impreza WRX相见,是在一个车友群聚上。一辆车往往从细节上可以看出车主对它的细心与情感,虽然此前曾看过无数的照片,但都没有亲眼一见的感觉来得更强烈。
大尾翼的正确用法。
每一位用心的车主,对自己车子的改装都不会是生搬硬套的。
比如他的这对雾灯,便是自己亲手DIY,装上之后视觉效果比预期的效果好上不少,近乎成了点睛之笔。
甚至有许多翼豹车友都来问他:这雾灯啥牌子?
那天我忘记了自己是何时归家的,记忆只停留在了我们一直聊到了深夜。而在往后,几乎每次见面,总有聊不完的话,已经不仅仅是车,甚至是生活、人生。
也许因为我们是相似的人,车子相似的年份,配件相似地难找,也相似地宁愿自己吃着全素的快餐,也要给车子加满98号油。
凯文第一次动卖车的念头,是在今年二月份。
他说:“想了很久,还是决定把扫把卖了。”当时我以为他是开玩笑的。后来才知道他遇到了突发的经济困难,跟我说的时候已经在闲鱼上发完帖子了。
他说他写完帖子就哭了,我是相信的,因为我明白那一字一句敲出来的都是自己的血与泪。
爱车的人永远不敢想象因为无奈的外因把自己的车子放上闲鱼有多痛苦,而不爱车的人则无法理解这种痛苦究竟源自何处。
当时我也非常沮丧,我很想帮他但却不知道我自己能做些什么,理性地想想我其实什么也做不了。
我只好,去了一趟梅州。
我在那里两天待了两天,我们爬了山,吃了腌面,悠然地跑了山路,本想来个Morning Drive但却以夜聊太久起不来床告终。
但并没有对他说过一句安慰的话,因为我知道,这也许并没有什么用吧。
后来他靠着自己很艰难地度过了难关,然后我们继续过着车车车聚聚聚拍拍拍的幸福生活。
其实此前听闻他想卖车,我偷偷地发了一条微博,而他在度过难关之后,回复我:“这不还是留着了。”那一刻我觉得,他跟这辆车是真的有羁绊。
又一次聚会前的例行洗车,旁边刚好来了辆既一样又不一样的九代WRX。
说一样是因为同款车型,说不一样是因为其实很多细节上的差异,就像前文所说,这些细节的东西很容易就看出车主的用心。
比方说这个车标,背景是日本画家葛饰北斋一幅彩色浮世绘版画作品——《神奈川浪里》,搭配上斯巴鲁昴宿星团的LOGO,竟意外的和谐。
而且凯文腿上也有一个《神奈川浪里》的纹身(感谢车主提供图片)。
在提笔写这篇文章的时候,凯文刚好换上了一套BBSCH轮毂,这是一种与之前截然不同的气质,少了点不羁,多了些简洁与复古。以后有机会我将为这套搭配拍摄一套美图,继续向大家分享。
文章到这里就要结束了,而凯文与这台九代目WRX的故事,我希望永远都不会结束。
END
这里附上改装清单
性能
HKS进气冬菇头
Sti中冷器管路套件
Sti加大全铝水箱
HKS SQV泄压阀
Sti vf48涡轮
Sti 6速变速箱总成
变速箱与车身拉杆
HKS HiPower Muffler
HKS TurboTime延时熄火器
Tomei等长头蕉
操控
BBS CH轮毂
Michelim PS4轮胎
apRacing 7600刹车
BC/BR避震器
Sti后6连杆
Cusco井字架
Sti铝合金摆臂
Sti李子串
Cusco前后顶巴
外观
Sti前杠侧裙尾杠
秀山大灯
Diy前雾灯
Subaru樱花粉前后标
JDM牌照架
Sti前唇
内饰
Sti门板
Defi三联表
日本ETC装置
207日规STI仪表