雪佛兰创酷空间实测:蜕变之后,空间实用性究竟如何?

编辑-姚雨辰 | 05-31

【有车以后 空间测试】在如今的汽车圈里,车企总是喜欢在车型名称前面加上一个像“全新一代”或者“全新换代”这样的定语,但其中不少都是雷声大雨点小,有的车型甚至只是外观调整而已。不过,这次我们实测的全新一代创酷可谓是彻底的蜕变,新车不仅在外观上改头换面,而且还使用了新款的动力总成,甚至连它自己的英文名都由“TRAX”改成了“TRACKER”。那创酷在如此的巨变之下,在车内空间上的表现又如何呢?今天我们就通过空间实测来看一下。

 

乘坐空间的测量还是老规矩,纵向空间的实测,前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米,测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量,前排座椅调至最低,测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离,得出横向空间。另外,我们还测量后排地台的高度和宽度,最终得出的数据如下图所示。

(前排座椅图)

(后排座椅)


创酷作为一款定位于小型的SUV车型,在乘坐空间上的表现中规中矩,前后排头部空间属于够用的水平,后排的腿部空间虽然不如柯米克来的宽敞,但与绝大多数日系竞争对手相比还是有一定优势的,加上后排中央地台比较平,满足一家人日常出行代步不成问题。不过,创酷的后排坐垫有一些偏短,导致它对大腿前部的支撑不好,长途乘坐容易疲劳。 

对于车内储物空间的测试,我们用大号(1500mL)、中号(550ml)、小号(350ml)矿泉水瓶来检验。创酷的前排门板最多能放置4支中号矿泉水瓶,后排门板最多能放置2支中号和1支大号矿泉水瓶,前/后排中央扶手各可以放下2支中号矿泉水瓶。在其它的储物空间上,创酷的表现属于一个正常水平,日常出行常带的手机、水瓶、钱包等都能找到一个比较好的存放位置。创酷作为一款主打年轻人的车型,在前后排分别配备了2个USB接口,已满足移动设备的用电需求,另外在前排它还提供了一个12V电源接口。

(手把前方储物格)

 

对于后备厢空间实用性的检验,我们会先测量后备厢在标准状态的容积,然后再将后排座椅全部放倒,测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

创酷后备厢内部的空间非常规整,能够放下9个测试纸箱,这在小型SUV中表现不错。后排座椅放倒之后,几乎可以与后备厢形成一个全平的平面,最大进深也将扩展到1660mm,日常拉一些大件物品,对它来说没有什么难度。


评论(41)
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站住!亲一下 科鲁兹
为什么国家提倡新能源还给那么大的补贴但那么多车企还是在不断生产燃油发动机系列?
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强哥
在这个竞争激烈的年代 没有点实力日子还真不好过
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炎焱 奥拓
创酷的空间做的很好!新款不错!
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Space@fire 宝骏310
新手小白路过学习啊…多谢前辈分享…不是一般的小坑啊!
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建伟 奥拓
车是没问题,就是价格有点高,不会考虑
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欧阳 英朗
雪佛兰创酷后排空间就是不一样。
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野人 雅阁
高质感内饰和舒适的座椅也为它的表现加分不少
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开心每一天 荣威RX5
雪佛兰的车一般价格都比较合理 配置也不错
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My Love Polo
这个小车可是改的很大了,价格实惠
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远景X6
外观好看漂亮,空间大,性能不错。
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宇恒 威朗
看起来非常不错的一款产品 值得购买
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网络21 雷凌
雪佛兰啊大学问大越野车啊,今年才上市的新车
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土豆
生活水平提高了,物质上要球也高了。
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摄影师—曹先森 长安CS55
外观高端大气上档次,内饰低调奢华有内涵
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王健
后排座椅能放倒全平确实不错!
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