上周砖叔写了一篇“汽车的十大关键配置”

后来很多准备买车的车友表示：

这些配置都很想要

但问题是：

配置越高就越贵

同时又不知道多出来的配置实不实用？

性价比高不高？

……

总之就是纠结

今天砖叔就跟大家讲讲在买车时

有什么方法可以判断不同配置的性价比？

也就是说

怎么样做才既省钱又实用！

砖叔今天不跟大家讲道理，就以最近很火的某国产SUV为例，来说明怎么选择高性价比配置的车型。这车1.8T手动有三种配置可以选择，这里就分别叫A、B、C款。

A款 VS B款

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首先A、B两款车在价格上相差9000元，然后再来看看这9000元多了那些配置？

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在进行配置对比时主要考虑两点：

1、多出来的配置是不是实用？

很明显，B款车型增加的配置都很实用，特别是像前排侧气囊、胎压监测、全景天窗、倒车影像、前驻车雷达、皮质座椅、中控屏幕等。

2、这些多出来的配置值不值9000块？

我们可以参照一下加装价格，比如，就皮质座椅和倒车影像（加驻车雷达）这两项，加装价格就能去到5000元左右，再加上全景天窗等其它实用配置（注天窗是加装不了的），价值大于9000元。所以B款性价比高

B款 VS C款

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同样的比较方法，B款和C款价格上相差14000元

增加比较实用的配置有：前后头部气囊、导航、LED大灯、全景摄像等，当然也不是说其它配置没有用？只是多花14000块买来这样的配置，除了不太划算外，大部分都属于是鸡肋配置，比如导航，完全可以用手机导航，而且通常手机导航比原厂导航好用很多；再比如LED大灯，加装也就一两千就能搞定；所以还是B款性价比高

其实，只要把增加的配置列出来，再结合差价和个人喜好，不用砖叔解析你也能一眼就判断那种配置性价比更高。

方法总结

1、先算出不同配置的价格差；

2、再把增加的配置挑出来；

3、最后根据自己的需求再结合加装市场价格来判断性价比；

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