如果有AEB-P系统，广州奔驰女司机的走神悲剧还会不会发生？| 从实招来

撰文：陈毅忞

相信所有人最近都被一起交通意外刷爆了微信群聊，“女司机”和“奔驰”又成为了网络热词，具体发生了什么？点击下方视频回到案发现场。

官方消息称，5月21日8时50分许，广州市天河区林和中路林乐路口发生一起交通事故：一辆白色奔驰轿车突然闯红灯冲向斑马线，造成13人受伤，其中2人伤势较重。事故现场流出的视频与图片刷爆了大家的微信朋友群。

据现场的视频显示，事发地位于广州天河中信广场附近一十字路口，当时人行道指示灯显示是绿灯，不少行人正在穿行斑马线。涉事的白色奔驰轿车突然启动，然后冲向斑马线，撞倒多名路人。而白色奔驰轿车冲过斑马线后，继续向左前方加速行驶，直至撞向一辆日产SUV，白色奔驰轿车的刹车灯才亮起，车辆才停下来。

据现场的图片显示，该肇事白色奔驰女司机穿了一双白色后跟很高的松糕鞋，很多网友认为这是造成事故的重要原因，因为女司机穿松糕鞋或高跟鞋开车惹祸已有众多先例。而随后的下午15时05分，广州公安官微发布了对此事件的初步调查情况。

官方消息称，事发现场，白色奔驰轿车挂在D档，该肇事女司机因侧身拿后排的水杯，因操作不当造成车辆失控。

对于此事件，其实也引起了不少网友对车辆安全配备的重视，其中也有人认为奔驰C级的高级驾驶辅助系统(ADAS)太少了，如果配备了AEB-P(城市预碰撞安全系统,主动探测前方车辆或行人,并在安全距离主动刹车)这样的系统，或许就能避免此意外的发生。

据了解，早期款奔驰C 200 L的主动刹车系统识别障碍物，依靠的是由奥托立夫提供的24Ghz毫米波雷达，探测距离为15米-70米，安装在保险杠右下方。不过，由于原车只有1个毫米波雷达且频段较低，因此探测角度不太大且雷达性能较为一般，有时对侧向来车反应比较慢。

但有了这项安全系统，就真的能避免意外吗？为此，我们也专门采访了专业人士，回复如下方截图所所示。

专家的回复表示，基于众多原因，即便配备了对应的高级驾驶辅助系统(ADAS)，当驾驶员误踩油门时，还是无法避免意外的发生。