提起“轻型客车”一词，你最先联想到的企业是哪一家呢？对于开着乘用车的大多数人而言，可能没啥概念，可对于那些轻客用户们而言，他们最先想到的肯定是“江铃”。

上表是2016年轻型客车的销量排行榜，实际上，江铃在这一领域几乎一直霸占着“江湖老大”的地位。通过与福特的合作，江铃吸收了大量的先进技术与管理经验，稳扎稳打地发展成了国内轻客制造领域的顶级厂商。

在今年5月份，江铃汽车上市的一款全新轻客产品，再次给轻客市场点燃了一把大火，他就是“特顺”！

这台自主品牌轻客的上市，着实让大家眼前一亮，更有人喊出了“国产最帅轻客”的绰号。这货究竟配不配得上这个称号呢，咱们今天就来仔细地扒一扒！

特顺，定位为一款入门级别的轻客，指导价为9.98-13.92万 ，纵观整个国产轻客阵营，它的主要竞争对手有两个，一个是来自金杯的海狮（5.68-12.48万），另一个是来自 大通的 V80（12.98-49.90万）。

特顺之所以让大家有惊艳之感，首先要归功于它的高颜值。犀利的大灯造型与霸气的大嘴中网，再结合全车硬朗的线条，带给了特顺一种“英气逼人”的气质。回过头来再看金杯海狮与V80，它们基本还在延续着过去的传统风格，显得有点“暮气沉沉” 。在设计层面上，特顺就已经与众对手们拉开了差距，说它是“国产最帅轻客”并不为过。

外观是给大家看的，但内饰却是给自己看的，特顺的内饰与外观保持了相同的时尚风格，与对手们的比起来更是“甩它们一大截”，三辐式方向盘与中控大屏幕大幅拉升了档次感。

特顺的配置也十分厚道，全系标配了ABS电子制动力防抱死系统与EBD电子制动力分配系统，可有效防止车辆失控。此外，前排双大容积安全气囊也能在碰撞发生时给与前排人员很好的防护。

空间对于轻客而言是极其重要的，几乎等同于它们的“核心价值”，为此，江铃为特顺推出了多种不同尺寸的车型，包括底顶/中顶/高顶、短轴/长轴的组合。车宽为1972mm，车身最长可达5496mm，车高最高可达2625mm，短轴版本轴距为2835mm，长轴版本轴距达到了3570mm！

在座椅的布置上，特顺可提供3座/6座/7座/8座/10座/11座/12座/14座/15座的不同布局结构！真正的“拉人拉货随心所欲”。同级别中，特顺的空间实用性与灵活性是首屈一指的。

空间再大再能装，倘若没有一颗足够给力的“心脏”也是白搭。特顺拥有两种动力可选，2.4L汽油机最大功率为136马力，最大扭矩为200Nm；2.8T柴油机的最大功率为116马力，最大扭矩为285Nm。

而金杯海狮的最新款，却只提供2.0L（106马力、180Nm）与2.2L（112马力、198Nm）两款汽油发动机，如果载客的话动力尚且够用，但载货的话恐怕就有点勉强了。大通V80则干脆全系只搭载2.5T柴油发动机，拉货是没问题，可如果作为客运车的话，柴油机的高噪音、强振动等缺点会大大影响舒适性。

此外，发动机的成熟度也是考量一款车好坏的重要指标。特顺沿用经典全顺的江铃五十铃柴油发动机和三菱汽油发动机，久经市场考验，经久耐用、口碑良好。相比对手的发动机，特顺的心脏可以说是“既强悍又稳定”。

货比三家、寻求物美价廉是一般国民的消费观，对做生意的人士来说，需要一款可靠、实用，高性价比的生财工具。

江铃特顺的价位介于金杯海狮与大通V80之间，但却拥有着最帅气时尚的设计与最实用多变的空间，在配置与动力方面的表现更是超越同级多数对手。商务接待它足够体面，商务运输它又足够经济实用，在技术与稳定性的层面上也是表现最好的，堪称中国轻客界的“性价比之王”。如果它符合你的需求，毫不犹豫的入手吧！

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