比亚迪e1空间实测，城市代步够用吗？

【有车以后 空间实测】比亚迪e1作为一款微型纯电动车，基于比亚迪全新e平台打造。小巧的车身使它可以更灵活的穿梭在拥堵的城市道路中，停车也更方便。而作为一台以城市代步为主要功能的车型，车内空间自然不可忽视，更何况它还是一台综合续航里程305km的纯电动车。所以，今天我们就对它进行了空间测试，来看一看这台微型纯电动车的实力究竟如何？

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

在乘坐空间的舒适性上，比亚迪e1前排驾乘空间较为充裕，后排空间则显得非常局促，一位170cm的成年人坐在后排，膝盖几乎顶在了前排座椅靠背。与同级别车型相比，虽然比亚迪e1乘坐空间表现一般，但是织布座椅却做的非常柔软，乘坐舒适性较为不错。

对于车内储物空间的测试，我们用大号（1500mL）、中号（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。比亚迪e1的前排门板最多能放置2支中号矿泉水瓶，后排门板最多能放置1支中号矿泉水瓶，前排扶手可以放下2支中号矿泉水瓶，开放式手套箱中可放置1支大号矿泉水瓶。

车内储物空间方面，比亚迪e1门板储物格尺寸一般，可容纳的矿泉水瓶有限。虽然车内储物空间较为局促，但在方向盘左边还是预留除了一个可以放手机的储物槽，这点做得非常不错。此外，前排还配备了2个USB接口和一个12V电源接口，手电充电不成问题。

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

比亚迪e1后备厢在放了2个纸箱后，还有一些空间可以利用，由于后排座椅靠背向后有一定的倾斜角度，因此无法放置更多的纸箱。该车后排座椅可实现整体放倒，一定程度上提升了后备厢空间的载物能力。