比日本人花样还多！宝马M5一边漂移一边车对车加油！
在如今这个时代，各大汽车厂商总想用自家产品破个纪录、做个世界之最。
这不，纽伯格林北环赛道已经成为各大品牌刷圈的秀场，超跑、轿车、SUV轮番上阵，每隔一段时间都会冒出“XX最速车”。
如果刷不了圈，世界上还有足够多的纪录供车厂们选择，比如加速最快、极速最高什么的。宝马便在最近发布了一部预告片，宣称全新M5将打破最持久漂移的吉尼斯世界纪录。
早在2013年，宝马性能驾驶学校的培训师Johan Schwartz 便驾驶上一代M5在美国南卡罗莱纳州的宝马性能中心的赛道上连续漂移了322圈半，以82公里的成绩打破最长漂移距离的吉尼斯世界纪录。
不过漂移到底还是日本车的特长。大约在一年之后，Harald Müller驾驶丰田86以144公里的成绩创造了新的最长距离漂移世界纪录。
在2017年，丰田的另一辆86在南非人Jesse Adams的驾驶下创造了在5小时46分内漂移165公里的新的世界纪录。
自己创下的纪录被丰田夺走，德国人自然不甘心。新一代M5配备了四驱系统，但是保留了纯后驱模式，于是宝马决定再次挑战最持久漂移的世界纪录。
完成本次挑战的还是Johan Schwartz ，他将驾驶全新M5漂移不少于8小时。
不过，如果只是普通的漂移实在太无聊了，毕竟要漂8小时呢。
于是，宝马日前再发布一部影片，为我们解释这次参加挑战的全新M5如何在漂移过程中就实现补充燃料！
原来，宝马不仅为新M5打造了更大的油箱，还安排了一辆老款M5充当“加油车”。两辆M5将在一起漂移的过程中实现加油。
这种仿似飞机空中加油的方式可以在50秒内注入大概57至68升汽油，加油时两辆正在漂移的宝马大约只相距60厘米！
宝马将会在1月9日发布完成此项创举的影片。
其实，在汽车上模仿飞机空中加油的点子早就有人想过。在20年前，壳牌就拍过一辆飞行中的飞机为行驶中的法拉利F1赛车加油的广告啦。
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