如今MPV市场如火如荼,比亚迪宋MAX、别克GL8以及本田奥德赛等多款热销车型,但没有哪一款能比得上丰田埃尔法在人们心目中的地位,动辄百万的售价,注定了它是少数人的玩具,如果你想要丰田埃尔法,又没有充足的预算的话,北汽瑞丽旗下的道达V8是一个不错的代替者。
任何一款热度高的车型,都逃不过被山寨的命运,道达V8不过是众多山寨埃尔法的一员,为什么我们要说它呢,因为便宜啊。
董明珠的银隆新能源艾菲也是山寨埃尔法,补贴后售价高达30万,有这个预算BBA都随便选了,而道达V8只需10万就能拿下。
外观整体我们就不多进行介绍了,毕竟是一款山寨车,和埃尔法基本上如出一辙,没什么亮眼的地方,车身尺寸长宽高分别为4900/1830/1890mm,轴距为2950mm,尺寸超奥德赛。内饰设计简洁,功能区划分整齐,中控部分采用了亮色饰条装饰提高档次感,就是做工有些差,全系标配ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像、后排出风口、外后视镜电动调节、中后排隐私玻璃等功能,配置非常丰富,这也是国产车的特点。
动力上搭载来自三菱的4G94D 2.0L自然吸气发动机,最大功率为136马力(100kW),峰值扭矩为177牛·米,传动系统与之匹配的是5速手动变速箱,百公里油耗9.2L,前悬架为麦弗逊式,后悬架为扭力梁非独立式,这套动力组合虽然已经过时,但好在稳定燃油经济性高。
随着二胎开放中国消费者对车内空间和座位数的更高要求,众多品牌纷纷推出自家七座MPV车型,其中不乏想走捷径的品牌,道达V8就是典型,可惜知名度太低,加上质量一般,虽然山寨神车埃尔法,销量却始终上不去,没有众泰皮尺部成功。