【有车以后 资讯】日前，有车以后从奔驰内部获悉，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺确认将结束在中国的任期，出任梅赛德斯-奔驰美国及北美公司总裁兼首席执行官职务。现职位将由梅赛德斯-奔驰俄罗斯公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）接任。这一系列人事任命将于2019年9月1日正式生效。

接替倪恺的杨铭于1992年在斯图加特加入戴姆勒集团的财务部门，并先后在集团内部担任不同职务，包括：梅赛德斯-奔驰轻型车海外市场与销售负责人、戴姆勒客车事业部成本控制负责人及首席财务官、梅赛德斯-奔驰波兰公司首席执行官，直至最近担任梅赛德斯-奔驰俄罗斯公司首席执行官。

（北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺）

（梅赛德斯-奔驰俄罗斯公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja））

倪恺2013年来到中国，正值奔驰在华销量受梏之时。对于这个选择，倪恺曾对外表示，中国是全球最好的市场，即使2012年奔驰在中国陷入低潮之后，他也仍旧要争取到这个职位。后来的事实证明，这位看起来严肃实则爱笑的外国大叔是个非常善于解决问题、喜欢挑战的人。

在执掌奔驰中国的六年期间，倪恺在回归产品力的同时紧锣密鼓地加快了本土化改造以及产品推向市场的投放进度，将奔驰在华现有的轿车A级/C级/E级，以及SUV车型GLA、GLE等产品全面推动革新。在2019年的上海车展前夕，倪恺在奔驰品牌之夜上热情洋溢地为大家介绍了奔驰GLB、国产EQC以及全新GLE三款车型，其中EQC的到来全面开启了奔驰在中国市场的电动化攻势。

（2019上海车展奔驰品牌之夜）

除此以外，倪恺还在销售渠道的布局整合、经销商的服务管理、消费者的关怀以及品牌塑造等各方面为奔驰中国注入了新的生命力，让奔驰在华业务逐渐进入健康、稳定、有盈利能力和可持续的发展之中。从2013年到2018年，奔驰在华销量从年销量23.5万辆增长到67.4万辆，翻两倍有余。

而对于这次即将离开在中国的任职，倪恺也在致公司内部的员工信中非常深情地写道：

“于我而言，我过往的一系列工作经历都无法与在中国的这段时间同日而语，我全身心且毫无保留地拥抱着这段历程，无论平顺或逆境，将我自己融入这个国家以及我们的大家庭，心心相惜、荣辱与共。”

与此同时，在员工信的最后一栏，倪恺仍旧附上了每次公开出席活动发表演讲时最常用的一句结束语——“天佑你我，天佑中华”。文字之中，尽显这位在奔驰任职超过40年的高管情感的细腻以及对中国的眷念。

不得不承认，在倪恺来到中国的这六年之中，奔驰迎来了在华发展的黄金时代。

如今“倪恺时代”即将落幕，新的奔驰中国区掌门人又将会带领这个古老而又年轻的豪华品牌走向何方呢？值得我们一起去期待。

附倪凯履历：

1979年，加入戴姆勒公司，担任奔驰总部以及海外市场的多个销售管理职位

2003年，任戴姆勒中东以及地中海东部地区的负责人

2010年，奔驰日本总裁兼首席执行官

2013年至今，担任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官

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