自主紧凑型SUV中,从品牌知名度销量来说,哈弗H6、吉利博越、长安CS75三位乃市场中的老将,去年北京车展的时候,奇瑞上市了它们的旗舰SUV瑞虎8,凭着大气稳重的设计、同价位下罕有的7座布局、可靠省油的动力以及较高的性价比在市场里迅速走红,给它们带来了不小的压力。在时隔一年后,奇瑞带来了基于瑞虎8打造的全新一代瑞虎8,全新的内饰、集团最新的1.6T发动机、整套的ADAS驾驶辅助、功能更丰富的“雄狮智云”系统,产品力更加强大,而11.99~14.99万元的预售价格也再次与哈弗H6等之重合。全新动力与智能科技加持,全新一代瑞虎8这次要做12万级家用SUV标杆的节奏?
国人买车,通常都把颜值看得很重要,这种思维并没错,一个车企要是连设计都做不好,又如何相信它能造出优秀的产品,作为自主品牌自然深谙此理。从设计来看,哈弗H6、吉利博越、长安CS75它们都是成功的作品,时尚的造型兼具作为家用SUV的敦厚稳重气质,符合大多数人的审美。
全新一代瑞虎8也采用了相同的设计思路,由前宝马知名设计师凯文·莱斯主导设计。从整体的颜值来看,车身造型相较其它三者更加大气稳重,而且还融入了更具科技性的矩阵式LED大灯和时下流行的贯穿式尾灯。
再到内饰的设计,若要给个排名的话,我会给出全新瑞虎8>哈弗H6>长安CS75>吉利博越。简约立体的中控造型、全液晶仪表、电子档杆以及触摸式空调控制面板令科技感陡升,再辅以大面积的软性材质和随处可见的精致缝线,所营造出的设计感和质感都较其它三者更佳。当然,这种设计上的优势,也在于全新一代瑞虎8产品更新。
全新一代瑞虎8之所以让人感觉更加大气稳重的原因除了设计外,还因为它本身的车身尺寸也属于越级,全面超越了吉利博越。而除了视觉效果之外,大体量带来优势最显而易见的就是空间表现,不论是后排还是后备厢都更为宽敞。在我们此前的实测中,身高170cm的乘客后排腿部空间超过了3拳,而常规状态下的后备厢容积达到了889L,支持全平放倒的二三排在放倒可扩展到1930L,这是一个非常惊人的成绩,要知道车长与其最为接近的CS75,其常规后备厢容积为520L,扩展后为1490L(H6和博越未公布),高下立分!此外哈弗H6和吉利博越都无法做到全平放倒。
而且因为尺寸上的优势,全新一代瑞虎8还提供了“5+2”的7座布局供有需求的消费者选择,这点是吉利博越它们都不具备的,平常不用时可以全平放倒当作大5座SUV使用,紧急时可应急,灵活性凸显。
此外得益于悬浮式的地台设计,全新一代瑞虎8下方还拥有一个非常大的储物空间,日常的手机、钱包、乃至女士的小提包都可以放置其中且做了防滑处理;同时中央扶手箱丰富多变,可以组合出多种储物空间,尤为令人惊喜的是内部带了通风孔,使得其具备了给加热制冷功能,另外像车门、前排座椅靠背等处都设有丰富的储物空间,几乎不用为东西放哪而发愁。以作为一款家用车衡量,全新一代瑞虎8在空间及储物能力,体现出了真正的“家用”。
当下,不论是自主还是合资品牌都将科技配置作为产品卖点宣传,以往只能在豪华车见到的科技装备正在迅速普及。在典型的智能驾驶辅助上,全新一代瑞虎8与哈弗H6均装备了AEB自动紧急制动系统、盲点监测、车道偏离预警、ACC自适应巡航等装备,仅从表明来看来看它们功能都一样,但实际其中却大有差异。如全新一代瑞虎8和CS75的AEB系统可识别行人,ACC为更高阶的全速自适应巡航。
而此外,全新一代瑞虎8还装备了鸟瞰式超清全景影像、LCA车辆变道安全提醒(带影像投射)、IHC智能远近光控制系统、倒车后方交通盲点预警、限速标识监测,从装备上来讲,全新一代瑞虎8已经实现小幅领先。
在此前,我们也试驾了全新一代瑞虎8,对这套ADAS驾驶辅助系统印象非常好,使用体验优化的很棒,如它的ACC在执行制动和加速时更接近人工操控,柔和线性;全景影像是我见过的最实用的影像,色彩明亮成像舒服且是真高清。
在智能互联这块,四款车型都装备了各自的车联网系统,语音交互、信息咨询、实时导航、App远程控制等基础功能都具备,不过作为后来者,全新一代瑞虎8玩出了更多的新花样,加入了更多的功能。如通过手机App端,除了能远程控车还可通过授权将车辆赋予他人使用;同级中少有的智能手环(集合了智能钥匙、远程控车、消息提醒、运动健康、OTA功能在线升级功能);融入“AI人脸识别技术”/“AI智云管家”2项功能,其中“AI人脸识别技术”可通过手机App端进行人脸识别,实现远程对车门、空调、天窗、车窗、后备箱的进行控制。而“AI智云管家” 则可为车主提供高速4G-wifi、车辆故障一键救援、主动关怀提醒服务(车辆保养提醒、驾驶疲劳/天气变化/生日/节日等场景下的主动语音关怀)、车辆违章查询等服务。
同时还配备了第三代PEPS无钥匙进入及启动系统,当车主靠近车辆时,将执行迎宾功能(车辆自动解锁、后视镜展开、照地灯点亮、车内灯光点亮等),非常具有仪式感,同时当离开车辆1.2m后,将自动执行锁车功能。在用户进入尾门感应区域(1m范围内)4s后,转向灯闪烁,退一步尾门自动开启。
从这点来看,全新一代瑞虎8更多的智能科技功能,大大提升了用车的便利性。
设计与配置之外,动力系统作为一辆车的核心自然也是值得重点考量的地方,四款车型均搭载了涡轮增压动力,其中全新一代瑞虎8搭载的为奇瑞集团自主研发的最新1.6T发动机, 从排量来讲虽无绝对优势,但在动力表现绝对出众,超过了竞品1.5T达到了1.8T、甚至在马力上达到了2.0T的性能,其官方百公里加速时间仅为8.9秒,在同级中有着领先的优势。
另外这台同时还有着37.1%的中国品牌发动机中最高热效率以及是中国品牌首款满足国六B排放法规的直喷汽油机,实现性能与油耗的相对平衡,更适合消费者选择。并且值得一提的是,奇瑞给出了10年/100万公里发动机超长质保政策,在许多汽车品牌频繁曝出发动机质量的当下,无疑令人心安。
总结:从综合对比来看,相比其它三者,全新一代瑞虎8在设计、智能以及动力方面比其它三者更为领先,这也是后来者的优势,再加上尺寸的优势与灵活的座椅布局选择,全新一代瑞虎8更适合家用选择。
并且从官方公布的信息显示,胎压显示、倒车影像、全景天窗、第三代无钥匙进入与启动、中控大屏、CarPlay&CarLife等均是标配;而在12.99万的价格上,就可获得电动感应式后备厢、后备厢位置记忆、矩阵式LED大灯、前排座椅加热、感应式智能手环、7色氛围灯等;再往上的13.99万车型,全景影像、雄狮智云系统、ADAS驾驶辅助系统等悉数到位,将产品和价格结合一起来看,诚意十足。
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