映璇汽车工作室
测试车型:全新一代唐EV
测试地点:北京金港汽车公园
评测时间:2019年5月14日
比亚迪唐作为一款中大型SUV,很多网友对它的名字已经比较熟悉。它分别有燃油版、DM版、纯电EV版等。此前我们已经给大家评测过比亚迪唐的燃油版和DM版,今天,再为大家带来唐EV纯电版的实测。
比亚迪唐EV,一个特别好的名字。从名字上可以看出是一个中国元素非常浓厚的一款车,其中EV代表纯电动的意思,这款车作为比亚迪的顶杠之作,从预售初期到正式上市,一直都是备受关注。这一次,【映璇汽车工作室】的御用车手闫老师亲自出马,亲测这款比亚迪唐EV,接下来我们就一起来看看。
外观方面
从外观上看,车型霸气,采用了Dragon Face设计语言,前脸采用EV车型特有的像素立体式聚能格栅,搭配双C式进气导流口,充分体现未来科技感。整车所有车灯,均采用LED灯组,实现整车LED的超高配置。车身侧面采用双腰线设计,显著的“龙须”线条由车头向车尾延伸,通过遵循设计之美的双腰线,能够带来很高的识别度。尤为值得一提的是,该车搭配22英寸高性能超薄马牌轮胎,锋芒毕露,大气十足。
车身尺寸方面,比亚迪唐EV的长宽高分别是4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。内部空间十分宽敞。
内饰方面
走进车内,比亚迪的强项彰显无余,首先体现在无处不在的全电子的操控。方向盘值得一提,电动调节可伸缩,上下四项调节,非常舒服,可调节角度大。它的电动座椅也一样,人体工学双密度包裹真皮座椅,调整的幅度特别大,配合方向盘之后适合于各种驾驶人群。12.3英寸超视觉全液晶数字仪表、14.6英寸1080P智能自动旋转悬浮Pad、电动防夹超视觉星空全景天窗及驾享随心7色座舱氛围灯,构建了全新一代唐EV 600D的豪华科技座舱,满满的科技感。
试驾感受
直线加速:松开制动踏板,踏下加速踏板之后,强烈的推背感。0-50km/h加速时间3.7秒,0-100km/h加速时间8.5秒是非常强悍的。在加速过程当中,这款车没有任何振动,稳稳地向前。纯电车的刹车制动的后半程,能清晰的感觉到ABS的工作,官方宣布其智能刹车距离34.5米,经过测试,完全能够符合指标。
蛇形桩测试
18米蛇形桩,在驾驶时速接近70公里时,对悬挂系统以及配合的车身减震系统,支撑力和转向的精度是一个很好的测试,经过测试,比亚迪唐EV在转弯时,车轮只有轻微的轮胎矫正,并且车身车轮没有滑动。转向过程当中,轮胎的附着力和它的转向的可控性还是非常强的。
由于时间有限,今天的微评测就先到这里。以后再做视频的详细评测。敬请持续关注。
您对这车有什么看法和问题?欢迎下面留言,我们将在后面的评测节目中一一解答。