捷豹XFL同比暴跌79.7%，月销357辆与豪华车市场表现格格不入

2019款捷豹XFL于2018年11月1日上市，官方指导价38.58-59.38万元。上市以来，销量一直很不好。在当下豪华车市场坚挺的背景下，捷豹的表现显得格格不入。

乘联会最新销量数据显示，捷豹XFL今年4月份仅售出357辆，同比暴跌近80%，357辆的销量在国内庞大的豪华车市场几乎可以忽略不计。

那么，捷豹XFL为啥卖不动？这款车又有那些优点和缺点呢？

优点一：外观肌肉感强

2019款捷豹XFL外观上充分继承了英伦的优雅气质，发动机引擎盖上有四条有力的肌肉线条，配合家族式的蜂窝状中网，显得力量感十足。

缺点一： 发动机噪音大，顿挫感明显

2019款捷豹XFL在动力上全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。5款车型分为3种不同马力版本，分别为200Ps/250Ps/300Ps，峰值扭矩分别为320/365/400N·m。在实际体验后，明显感受到发动机噪音过大，尤其是刚启动时，噪音特别大。此外在加速性上，同为250Ps马力的2.0T发动机匹配8AT变速箱，捷豹XFL的加速性远不如宝马530Li，并且捷豹XFL的顿挫感也很明显。

缺点二：中控异响

中控异响是捷豹XFL十分普遍的问题，也是众多车主吐槽的地方。中控经常会咯吱咯吱响，哪怕是在平整路面上的一些轻微的震动都会有异响产生，这不但严重影响驾乘人员的驾驶心情，也对购车的心理落差有着极坏的影响，毕竟五、六十万的车，咯吱咯吱乱响很是尴尬。

缺点三：悬挂硬，后排座椅硬

捷豹XFL的悬挂搭载了前双叉臂后多连杆独立悬架，但是调教的很硬，在一些烂路上或者过减速带时，车内颠簸很厉害。尤其是后排，由于靠背角度太直并不支持调节，坐垫也非常硬，后排乘客的乘坐舒适度就更差了。

缺点四：中控区竟没有个放手机的地方

储物空间方面，捷豹XFL也是少的可怜，中控区连一个专门放手机的地方都没有，中央扶手箱的储物空间也非常小，基本上装不了什么东西。

缺点五：小毛病多

在某汽车质量投诉网站上，关于捷豹XFL的投诉非常多，并且种类还十分全面。在发动机问题上，最近两年捷豹车主反馈的漏油、抖动、拉缸、缸体破损、动力消失，发动机故障灯亮、无法启动、涡轮增压器故障、烧机油，熄火等各种质量问题都有，这也充分反映了捷豹发动机质量稳定性很不靠谱。而在其他电子配件的小毛病上，诸如油箱缺陷、天窗开关异常、座椅故障、漆面起泡、饰件脱落等的投诉也非常多。众多小毛病及质量问题也使捷豹口碑骤降。

缺点六：保养贵

捷豹XFL的保养成本也是出了名的高，从上图可以看出，除去免费的首保外，15000公里的更换机油三滤的保养费用就要高达3940元，简直令人咋舌！有车主做过对比，宝马750Li和760Li车型行驶6万公里所需保养总费用为分别也才17688元和21246元，而捷豹XFL行驶6万公里所需保养总费用高达41517元！保养费用比宝马7系还贵，一般人真的难以承受。