从中国汽车市场发展至今，我们已经从早年只有奥拓夏利的选择拓展到了全世界各地的所有车系，而也正是因为改革开放的深入，我们实际购车的花费也越来越低；想当年，汽车还是尊贵身份的象征，但如今的寻常百姓家庭，却几乎已经做到了家家少说有一辆车。

而当汽车市场发展到今天，不同的车系其实已经给消费者们留下了固有的印象，比如国产车就是廉价，日系车就是省油，德系是性能等等，在这其中，如果您是想用更低的预算买到更好的车，往往正常的选择不外乎只有两个，一是国产车，二就是韩系车。

但在如今，除了国产和韩系以外，因为一系列的原因，美系车也是愈发的便宜了，之前就有凯迪拉克的降价大促销，也确实成绩斐然，而如今，除美系豪车之外，连普通的美系家用车也开始变得便宜了起来，甚至从某种意义上来说，如今的美系车价格真的堪比国产。

最廉价的例子之一，就是葫芦侠今天为您推荐的雪佛兰科沃兹，一款上市时间并不长的准新车，也是如今中国市场主销的三厢轿车，在终端优惠以后，如今自动挡入门价格甚至低到了6.59万元。

便宜，但是足够的温馨与精致

在科沃兹早前上市的时候，还记得不少朋友都说不看好，光是看定价，以为就是一廉价车，买车就是买个三大件。

但就像真香定律一样，最后总会打脸，如今月销量高企的科沃兹，就是那个大家口里的“真香”；而在网络上，用料好，精致，则是消费者对车型的一致口碑。

为何说用料好？一款不到10万级的合资车用料能有多好？

事实上，科沃兹的内饰是100%软包覆的马鞍棕内饰，舒适性与豪华感在合资同级别车型中算是最好的了。比起竞品大众系的捷达桑塔纳甚至是斯柯达，这种软包覆内饰真的是对硬塑料的全面碾压。

当然，除了用料好以外，科沃兹的工艺也十分精致，内饰是马鞍棕半打孔皮纹，似透非透。在一张一毫米的皮上把孔打一半透完全就是技术活儿，比全打孔皮更精湛，细密整齐，这就彰显了卓越的品质工艺。此外，在大灯多棱面透镜上，科沃兹也拥有多达100多个棱面切痕，面积却仅有两个巴掌大，让大灯更为精巧美观，也提升了光效质感。

便宜，但一样有大空间和安全

可能有部分网友会质疑，这么便宜的合资车，内饰用料还好，会不会车小，同时不安全？

其实葫芦侠大可告诉你，科沃兹是个大车，而且很安全。

在车身结构方面，科沃兹BFI一体化车身结构高强度钢使用率高达67%，同时原厂配16寸固特异ASSURANCETRIPLEMAX安乘轮胎，卓越湿地刹车及操控性能，让驾驶者从容面对湿滑路面。

而在大家都关注的车漆硬不硬方面，科沃兹采用双组份环保清漆，可提高硬度0.5级以上，提高漆膜抗刻蚀能力2级以上，毕竟不生锈才是钢材能支撑安全的前提。

此外，科沃兹还采用了TRB（变截面滚压技术）专利创新B柱工艺，更坚固的B柱，提升了侧撞发生时的安全防护性。

在车内乘员空间方面，雪佛兰为提升后排乘员舒适，结构工程师向克服内部架构布局发起挑战，最后做到了中央地台仅有低至4cm的凸起，绝对同级领先水平。

写在最后，现在车愈发的便宜真的是消费者的一大福利，而因为一些原因，美系车如今这么便宜，其实更是大家的福利，也许这这个价位，美系确实是个不错的选择。