【有车以后 导购】虽然消费者的购车需求逐渐多样化，但多样化并不代表车企可以任性发挥，而是要建立在一条“潜规则”之上——那就是够大。对于不少消费者来说，开一辆大尺寸的车出门会显得更有面子，下车时腰杆都挺得更直了。同时我们也要感谢自主品牌，近年来纷纷推出大尺寸的轿车，让消费者用10万不到的价格就可以买足面子。今天编辑推荐的这四款国产轿车，它们的起售价都在8万元左右，且车身长度都超过4700mm。如果想买一辆“够面儿”的车，那千万不要错过。

智道可以看做是绅宝D70的换代车型，同时也是北汽集团进入AI 2.0时代后推出的首款B级轿车。智道整体造型时尚大气，前脸通过运用大量横向元素营造出宽体车身的效果。同时，智道搭载百度Duer OS智能语音交互系统，能够较为快速和准确地识别用户指令，颇为智能。除此之外，2780mm的轴距为智道带来宽裕的车内空间，能够保证较好的乘坐舒适性。

智道的内饰用料触感较为一般，另外其后排座椅不支持放倒，后备厢拓展能力受到一定影响。

作为长安汽车的“颜值担当”，睿骋CC的设计可以用过目不忘来形容。X型前脸造型夸张，配合两侧造型犀利的大灯，极富侵略性。尾灯造型与前大灯相呼应，运动感十足。来到车内，中控台采用T字形布局，功能区划分清晰，颇具层次感。做工用料也是长安汽车的优势所在，中控台上层、扶手等乘客经常能触碰到的地方均采用皮革包裹，搭配银色拉丝饰板，进而为车内营造出不俗的档次感。

结合之前的实测，睿骋CC的油耗为9L/100km，以1.5T发动机的标准来衡量的话稍显偏高。

帝豪GL可以算是每月国产轿车销量排行榜前三的常客了。家族式水滴涟漪回纹格栅的设计已经深入人心，同时通过大量直线元素的运用，帝豪GL整体造型简洁又不乏力量感。来到车内，吉利经典的“拱桥”式中控台不仅耐看，操作起来也十分容易上手。除最低配车型外，帝豪GL均配备吉利GKUI智能生态系统，能够为用户用车提供极大便利。总体而言，帝豪GL的表现就是均衡，没有突出优势，但也没有明显短板。

根据车主反馈，帝豪GL在行驶过程中胎噪偏大，隔音方面仍有提升空间。

来自奥迪的设计总监艾格用惊艳的“Dragon Face”设计语言将比亚迪带入了一个全新的时代，秦Pro正是首款“龙颜”轿车。秦Pro线条凌厉，大尺寸进气格栅以及贯穿前脸的横向镀铬饰条都极具辨识度。车内中控台造型简洁，其配备的自适应旋转式中控屏显示效果清晰，内置的DiLink智能网联系统功能强大，系统反应速度也令人满意。值得一提的是，与同价位竞品相比，秦Pro的配置也是较为丰富的，中高配车型还搭载自适应巡航、主动刹车等配置，全方位保障行车安全。

结合实际体验，秦Pro搭载的1.5T发动机噪音稍大。另外受限于车顶造型，后排头部空间表现一般。