5月6日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，全新梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+及全新梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+轿跑车正式上市，厂商建议零售价格分别为人民币948,800元及人民币978,800元。

轿车版

全新AMG E 53 4MATIC+轿车和轿跑车采用两种不同风格的前脸设计，其中，轿车采用闪钻格栅，轿跑车配以别致的银色镀铬双刃式格栅，两款车同时搭配几何多光束LED大灯和AMG特有的车身风格组件，轿跑版还配有可变声级AMG高性能排气系统。

车尾与车身同色的AMG后扰流板，在提升车辆空气动力学表现之余，更勾勒出更加动感的尾部轮廓，而带扩散器的AMG后裙板与经典的圆形双边双出排气管，以及20英寸AMG双5辐轻合金轮毂，无论选哪个，都是运动天性与优雅气质并重。

轿跑版

黑色内饰主色调，与座椅缝线、仪表盘边缘、车门扶手等处热情奔放的红色细节，12.3英寸的双连屏两车都具备，主要分别在于出风口的风格不同。

轿车版

轿跑版

红黑对比色NAPPA真皮座椅，碳纤维纹路中控台，NAPPA真皮包裹的AMG高性能平底方向盘共同营造出于别的AMG风格一致的内饰氛围，而抬头显示，360°影像，并线提示，无线充电等等，常规豪华车该有的功能，这两款运动为重的车也有所配备了。

全新AMG E 53 4MATIC+轿车及轿跑车搭载代号M256的3.0升直列六缸发动机，匹配48V ISG电机系统，最大输出320千瓦（435匹马力）的功率，汽油发动机输出扭矩为520N·m，电动机扭矩峰值为249N·m。

48V加发动机和变速器之间的电机，给M256带来了更强劲的动力和更经济的油耗。不但能实现熄火滑行，停车时也能提供功率不变的空调，起步时或加速时有些许辅助，减少涡轮迟滞，发动机启动时的动静也会相对减少，怠速也会降低。

匹配的是AMG SPEEDSHIFT TGT的9速双离合变速箱，换挡响应比奔驰常规车型阵列的9AT要迅速得多，可实现连续降档，打造更强劲的瞬时爆发力。而4MATIC+四驱系统可在前后轴之间实现可变的动力分配。悬挂部分采用空气悬挂形式，搭配连续可调的减震器，每个车轮的减震效果均可针对当前行驶状况进行调节。

凭借着48V电力系统和4MATIC+四驱系统的契合工作，AMG E 53 4MATIC+，这样一台中大型豪华轿车的百公里加速时间能达到4.5秒，而轿跑车的百公里加速时间也仅需4.4秒，两款车型最高时速均可达250公里/小时。

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