在本月初的时候，我们从外媒处看到新的宝马X5M原型车跑纽伯格林，意味着那辆车已经是非常接近量产车了。不过据说它不会在今年亮相，好在外媒的渲染图总是画得和真正的量产车十分接近，我们可以看一下下面的渲染图，来解对新的X5M的馋。

这个渲染图只是简单地脱下了测试车的伪装，套上现今的M套件。事实上，考虑到非M版本在某些设计方面已经相当激进，不难想象X5M会是什么样子。

最显著的变化都集中在前脸，保险杠大幅度挖空，将获得更大的进气口，当然这必须要采用碳纤维材质。在车后面，大面积的，夸张的空气扩散器与一个集成的四出排气系统也屡见不鲜了。说到新的X5 M的性能，新车将使用宝马的4.4升双涡轮增压V8引擎的更新版本。这个新发动机将提供600匹马力和750牛米的扭矩，通过熟悉的8速手自一体变速箱和xDrive全轮驱动系统，把动力传递到四个车轮。

顺应潮流和排放，加入48V轻混系统也是很有可能的，轻混系统在动力上的提升很有限，但能完美改善油耗测试中的油耗表现，并且48V系统能提供后轮转向，底盘自适应平衡杆所需的电力，X5M会在弯道中更强。如若加入48V，重量将更重，X5M可能会对发动机支架强度进行改进，降低悬架高度，加强减震器的硬度。