随着SUV的流行,自主品牌推出了很多SUV车型,但在动力匹配方面,自主与合资还是存在一定差距。就以动力系统来说,0-100km/h加速12秒以下是比较合理的,懂哥盘点了国内市场上动力最肉的10款SUV(测试数据来源于汽车之家),零百加速最高超过17秒,自主SUV成重灾区。
NO.10 长安CS15
测试车款:2016款 1.5L 自动豪华版
0-100公里/小时加速:14.11秒
长安CS15定位小型SUV,搭载1.5L发动机也比较合理,但0-100公里/小时加速达到14.11秒,相对肉了一些,对比下同样搭载1.5L引擎的合资小型SUV,差距非常明显。
NO.9 传祺GS3
测试车款:2017款 150N 自动精英版
0-100公里/小时加速:14.5秒
传祺GS3低配的1.5L引擎自动挡加速也不算理想,0-100公里/小时加速14.5秒,好在它还有1.3T的车款,但1.3T 9.68万的起售价缺乏竞争力,让消费者选择处于非常尴尬的境地。
NO.8 三菱 帕杰罗(进口)
测试车款:2014款 3.0L 精英超越版
0-100公里/小时加速:14.63秒
三菱 帕杰罗(进口)是一款老车了,搭载单一的3.0L V6引擎,从参数上看发动机比较落后了,但对于这类专业越野车而言,消费者对加速的包容度更高,但懂哥仍然希望它能换装全新发动机,提高动力性能。
NO.7 吉利 远景X1
测试车款:2017款 1.3L 自动玩家版
0-100公里/小时加速:14.85秒
吉利 远景X1的价格相当亲民,搭载1.0L、1.3L两款发动机,其中1.3L自动挡0-100公里/小时加速14.85秒,1.0L可想而知。好在价格不贵,日常代步适用多点耐心就好。
NO.6 吉利 远景SUV
测试车款:2018款 1.4T CVT 4G互联旗舰型
0-100公里/小时加速:15.1秒
吉利 远景SUV是一款紧凑型SUV,搭载1.8L、1.4T两款引擎,其中作为高配的1.4T自动挡0-100公里/小时加速需要15.1秒,动力不甚理想,虽然性价比很高,但性能还差点。
NO.5 欧尚X70A
测试车款:2018款 1.5L 手动豪华型
0-100公里/小时加速:15.13秒
欧尚X70A也是一款主打性价比的SUV,价格低廉,其搭载1.5L、1.3T发动机,其中1.5L自动挡0-100公里/小时加速15.13秒,1.3T相对来说要好一些,全系无自动挡也比较尴尬。
NO.4 奔腾X80
测试车款:2013款 2.0L 自动豪华型
0-100公里/小时加速:15.65秒
奔腾X80是一款典型的败在动力系统的SUV,2.0L自动0-100公里/小时加速15.65秒,相当缓慢,1.8T表现不错,但油耗又过高了,这款SUV搭载的两款动力都不算理想。
NO.3 铃木 吉姆尼(进口)
测试车款:2007款 1.3 AT
0-100公里/小时加速:15.9秒
铃木 吉姆尼(进口)是一款小型越野车,车身小巧,搭载1.3L发动机,0-100公里/小时加速15.9秒,动力是肉了点,但它毕竟是越野车,不追求加速,如果城市代步,还是需多点耐心。
NO.2 凯翼X3
测试车款:2017款 1.6L CVT旗舰版
0-100公里/小时加速:17.1秒
凯翼X3无论是设计还是性价比都不错,1.6L的发动机拖动1340-1432kg的车身已经比较吃力,再加上自动挡是CVT变速箱,加速更受影响,0-100公里/小时加速17.1秒,非常不理想。
NO.1 长安CS15EV
测试车款:2018款 350i
0-100公里/小时加速:17.25秒
长安CS15EV是一款电动车,电池参数不错但实际动力表现一般,0-100公里/小时加速17.25秒,比较惨淡,高速再加速能力尤其不足,作为一款电动车,动力输给了燃油车,也是比较出乎意料。