引言 | 加价80万提不了车?
车聚君在本次上海车展为大家带来MPV车型当中的“五大法”,分别是丰田埃尔法、丰田威尔法双擎、雷克萨斯LM 300h、别克GL8 Avenir以及艾康尼克Seven五款MPV。
那么都有啥新奇的呢?请看下方视频。
不方便看视频的朋友接下来还有图文讲解。
一、丰田埃尔法
在本次上海车展一汽丰田带来的并不是燃油版的埃尔法,而是混动版的埃尔法双擎。这款车型是首次在国内亮相,官方公布了其售价分别是80.5和85.6万元。
埃尔法双擎版本和燃油版在外观上几乎没有什么差别,不过仔细观看可以发现,在前脸的LOGO底部呈蓝色,说明这是一台混动车型。此外在A柱下面由原来的V6标识变成HYBRID,尾门上也是该标识。
埃尔法双擎搭载的是2.5L发动机+电动机的混动系统,最大功率为155kW,最大扭矩为409N·m,匹配E-CVT变速箱,而且全系标配E-Four电控四驱系统,官方宣称该车的百公里综合油耗为5.2L。
那么问题来了,这款车的到来会不会影响燃油版的销量呢?
二、丰田威尔法双擎
比较有意思的是丰田在本次上海车展还带来了埃尔法的孪生兄弟车型,丰田威尔法双擎版本。这款车在外观上设计以及轮廓上和埃尔法几乎保持一致,但是前脸的造型变得更加有层次感,虽然没有了埃尔法那种大气感,却多出一种稳重。
在车身侧面B柱的位置可以看出和埃尔法的不同,侧滑门上的车窗变得更加有型,在车身后半段还采用车窗熏黑的处理,更加注重了私密性。尾部的差异还是比较大的,特别是尾灯,采用了分体式的设计,相比埃尔法的“L”型尾灯,看起来更加炫酷。
这款车搭载的是一套由2.5L发动机+电动机组成的THS-II的混合动力系统,最大综合功率为154kW,最大扭矩409N·m,变速箱采用的是和埃尔法双擎相同的E-CVT,同样全系标配E-Four电控四驱系统。
丰田这次带来两款兄弟车型是准备让它们互相残杀了吗?
三、雷克萨斯LM 300h
在这款车身上让车聚君看到埃尔法的影子,当然了这款车原本就是按照丰田埃尔法皇家尊贵版SP的版本(这是丰田埃尔法的御用改装品牌)。在外观设计上虽然整体的轮廓和埃尔法很像,但是例如前进气格栅还有轮毂的设计,让车聚君想到电影《毒液》的画风。
外观还有些不同的是侧面B柱的位置,等等,这个侧面不是和丰田威尔法双擎相同的设计吗?只是多了一个镀铬饰条,还有后车窗的熏黑处理。想想也没多大问题,毕竟是一家人嘛~
再就是车尾的尾灯设计,呈现出来的是倒“L”的形状,感觉有点牵强。
在观看这款车的过程中,车聚君听到消费者在问:“这车加价多少啊?是不是比埃尔法还要多啊?”看完上图你是否明白了什么呢?当然,这只是网友调侃配的文字,最终实际情况,车聚君会适时跟进。
此外,这款车的动力部分和丰田埃尔法双擎以及威尔法双擎相同哦。
四、别克GL8 Avenir
为什么要把别克GL8 Avenir概念车带进来呢?因为该车的豪华感肯定不输丰田埃尔法,而且在销量和市场保有量上可以看出它的不俗。作为别克Avenir子品牌的首款车型,该车的豪华程度,车聚君只在奔驰V-Class改装版的车上看到过。
别克GL8 Avenir的外观设计保持现款的模样,在大灯以及前进气格栅做出了改变。
该车采用的是四座的布局,在后排中央扶手借鉴了私人游艇设计,带有独立的酒柜以及酒杯。此外,在内饰上还有另一大亮点就是运用了“大漆”的饰板,了解大漆的应该知道,它是一种非常珍贵的天然树脂涂料,3000颗漆树只能开采出一公斤的生漆。
今天是观众开放日,在别克GL8 Avenir的车旁,围观了很多消费者在拍照,可以看出大家对于这款车型的认可。
那么埃尔法这会儿是否有一丝丝紧张了呢?
五、艾康尼克 Seven
这次艾康尼克带来的Seven是第二代产品,分四座版和六座版。四座版本叫VIP又叫行政版,总的来说就是高配版本,六座版为尊贵版。这款VIP版本带给车聚君的最直观的感受不是豪华感,而是科技感十足。
内饰的设计非常炫,后排的两个总裁式的座椅和一个37英寸的LED屏幕,看起来很有感觉。
在外观上,相比于第一代Seven在轴距上增加200mm,还加宽了100mm。显得更加宽敞,此外采用的是对开门的设计,方便进入。
这款车将搭载最大功率165kW的电动机,续航里程将大于400公里。车聚君询问工作人员得知该车将于明年量产,前两年面对的是企业用户,等到第三年才会面对个人用户。
说起艾康尼克品牌大家可能稍微有点陌生,这是一家在创业初期就走出国门,并迅速取得一系列的成绩。在迪拜首次开设首家全球旗舰店,乃至与Masdar City共同测试深化研究无人驾驶汽车。值得一提的是,在2020年迪拜世博会将迎来艾康尼克自动驾驶的首批试运营车辆。
车聚小结
看完以上五款MPV车型,这些车型是否能对“加价狂魔”的丰田埃尔法产生一定的压力呢?谁又会是新的“加价狂魔”呢?
虽然车聚君认为雷克萨斯LM 300h很可能力压群芳,但变数是:经过西安奔驰“乱收金融服务费”一事,雷克萨斯的经销商估计也不敢轻举妄动。
而且老牌的“加价狂魔”埃尔法,说不定也在想办法避风头。各位聪明的聚友怎么看?