提起艾康尼克，想必多数人还很陌生，它由中国企业家吴楠（Alan Wu）创立，致力于开发专注于乘客体验的纯电动汽车。目前，艾康尼克立足中国，分别在天津、上海和迪拜成立了办公室。就在刚刚开幕的2019上海车展上，艾康尼克联合姊妹品牌W Motors携旗下五款车型参展。

无人驾驶概念车MUSE全球首秀

艾康尼克此次参展的5款车型分别是ICONIQ SEVEN II VIP版和尊贵版、超级跑车Lykan和Fenyr、以及一辆无人驾驶概念车MUSE。

当天发布会现场最受关注的无疑是艾康尼克全球首秀的无人驾驶概念车MUSE。据了解，这款概念车的设计出自姊妹品牌W MOTORS公司的创始人兼CEO Ralph Debbas所带领的设计师团队。

MUSE的头灯设计延续了艾康尼克产品线DNA，而3米宽的鸥翼式车门和1.42米高进出空间，带来了更多惊艳与乐趣。

除了外观设计的表现，内部空间设计同样带来更多可能性。MUSE前排安装了旋转座椅，便于转换会议模式。

此外，MUSE搭载了先进的车辆智能互联用户体验平台 - CEO.UX。通过两个大屏幕和四个个人平板电脑，用户可以实现个人数据连接，并享受量身定制的车内体验。

艾康尼克将联合微软和AKKA技术公司合作开发实现MUSE的无人驾驶技术。据悉，一支具有L4级自动驾驶功能的MUSE测试车队将在迪拜2020年世博会上试运行。

定位高端市场，电动MPV与超级跑车同台亮相

相较于第一代SEVEN，SEVEN Ⅱ轴距加长了200mm，达到3100mm，并加宽了100mm，使其更加宽敞。而在内饰和车顶设计上的变化、更多座椅功能和舒适性的考虑，也都为SEVEN II提供了更好的空间感和乘客体验。此次车展展出两款SEVEN II，VIP版和尊贵版，VIP版内部布局配备两张独立总裁座椅和一个37英寸LED屏幕。尊贵版是一款六座SPV智能座驾，为商用及家用提供高端品质服务。

除此之外，SEVEN II的另一大亮点即是搭载与MUSE同样的车辆智能互联用户体验平台 - CEO.UX(舒适乘用/影音娱乐/移动办公/用户体验)平台。此平台使用了基于微软智能云Azure构建的微软互联车辆平台（MCVP）。2017年11月，艾康尼克与微软在洛杉矶车展上宣布达成合作伙伴关系，这使得艾康尼克能够利用微软互联车辆平台来构建差异化的互联汽车解决方案和出行体验。

与此同时，艾康尼克汽车公司的姊妹品牌W Motors的两辆时尚前卫兼具科技感和未来感的超级跑车Lykan和Fenyr也高调亮相此次车展。

Lykan的原型正是来自于电影《速度与激情7》里范·迪塞尔驾驶穿越阿布扎比阿联酋联合酒店大厦的超跑Lykan HyperSport， 这辆车使W Motors享誉全球。Lykan为纯手工打造，全球只生产了7台，目前已全部售罄，运往世界各地。Fenyr为W Motors最新投放的车辆，全球只生产100台，2018年底可以提车。

除了带来的五款产品外，艾康尼克创始人及总裁吴楠在发布会上表示，“艾康尼克受天津市政府邀请组建了天津天汽新能源汽车有限公司。在天津市政府的支持下，与全产业链国际优质合作伙伴一起合作，来打造领先的汽车制造和互联科技打造出融合舒适性、娱乐性、办公功能性为一体的终极出行体验，打造成真正令用户满意的新能源车。”