在国内轻客领域，大通V80的霸主地位还无人能撼动，车型种类多种多样，涵盖短轴、长轴、加长轴，平顶、中顶、高顶等等，满足各种商业需求；甚至还有V80房车，有了它诗与远方都不再遥远。而此次，大通对走量的V80推出了PLUS版本，那么它将会有哪方面的提升呢？跟随编辑的镜头我们来瞧瞧。

外观设计

新车外观造型变化不大，V80 PLUS傲运通的车身尺寸为5035*1998*2345毫米，轴距为3100毫米，作为一台轻客，V80 PLUS飞翼式镀铬前脸舒展时尚，能符合大多数人的审美，方正的车身轮廓能保证车内获得更大的空间，双五辐铝合金轮毂看上去十分动感。

来到车身侧面，线条平直利落，中后排使用了绿色隐私玻璃，中顶造型使车内空间更高大，5米出头的车长和3.1米的短轴，市区驾驶灵活好停车。

车尾造型方正，采用轻客车型常见的对开门设计，外露式铰链使车门开合角度达到180°，地台离地高度较低，方便搬运货物。

细节设计

前大灯组形状犹如一片叶子，与进气格珊相连的设计可拉开视觉宽度，远近光灯为一体式设计，并带有高低调节功能，下方四颗LED日间行车灯镶嵌其中，提高安全性。

前雾灯集成在黑色区域保险杠之中，内敛而融洽；作为辅助光源，其穿透力强的特点，在雨雾天气的作用非常大。

飞翼式镀铬前脸体现在进气格珊上，多横辐饰条与大通的logo相得益彰，颇显精致。

尾灯为竖立造型，简洁实用，左后门玻璃窗右下角的位置，还有一盏高位刹车灯，由于照片原因需要大家细看。牌照设置在左侧车门上，右侧则有开门把手和车型身份V80 PLUS标识。

保险杠下方有两个反光片，起到警示作用。

外后视镜分上下两层，带有电动调节同时还有电加热，不仅如此，还具备了盲区预警功能，而下层凸面镜在减少盲区方面能起到一定作用。

轮胎与底盘结构

16寸铝合金轮毂使用了万力牌轮胎，规格为216/75R16LT，四轮均为盘式刹车，悬挂方面前麦弗逊式独立悬挂，后钢板弹簧非独立悬挂，弹性元件为两片钢板，底盘后部则挂有全尺寸备胎。

动力系统

大通V80 PLUS搭载了2.0T变涡流比TCDI柴油发动机，最大功率102kW，最大扭矩330Nm，这款π动力发动机拥有多种技术，如双平衡轴系统、双独立冷却循环、变量机油泵、双EGR等；在这些技术的加持下，该发动机达到了国六排放标准，与6速AMT变速箱相配合，综合油耗可达到8.3L/100KM。

总结

从配置表上不难看出，大通V80 PLUS主要是在舒适性和安全性配置上进行了升级，外观则依然是18款的模样；而这些方面升级，能带来更舒适的乘坐感受，安全方面也更有保障。相信这款车的推出，在国内轻客市场必将再占一大块蛋糕，毕竟大通V80不仅国内卖的很好，出口多国的它同样受到广泛认可。