“西安奔驰”事件再升级：收“服务费”很普遍，但没有法律依据！

说到奔驰，很多人都知道陕西西安奔驰新车漏油这个事件在国内闹得沸沸扬扬，也因为女车主和奔驰4S店之间的纠纷，直接牵扯出“金融服务费”这个说法，而这5个字在其它的4S店被称为是“档案管理费”，这让不少选择分期、贷款的车主都很后悔选择这样的购车方式，因为这其中的“服务费”完全是给4S店销售人员中业绩比较高的人作为50%的提成，而稍微差一点的也有10%至30%左右的提成。

最近，“奔驰漏油”事件再升级：收“金融服务费”很普遍，但无法律依据。据了解，这个奔驰事件中牵扯到的“金融服务费”在汽车行业内普遍是存在的，如果车主选择全款购买奔驰车型的话，那就没有“金融服务费”，但在车价上会有提升。

这样的做法是为了让4S店达到更多的利润，而且为了和贷款、分期购车的方式达到一个所谓的“平衡点”。而如果车主选择贷款或者分期购车的话，那这所谓的“金融服务费”就产生了，这个费用就是贷款时收取的服务费。

虽然在汽车行业中，这个“服务费”是有很多区别的，但一般来说都是按贷款金额的3%到5%收取，这也就意味着这样的收费方式早已经被不少车主“默认”了，这才导致汽车行业内越来越多的销售为了提成，都选择引诱车主贷款或者分期。

不仅如此，回顾这位女车主和奔驰4S店的纠纷，从业内人士那边了解到：漏机油、漏燃油都是属于商品瑕疵，这也就意味着这样的情况完全是因为技术层面导致的，所以都应该退货。

而也有的知情人士对“奔驰”事件中的“金融服务费”认为是4S店的另一种收费方式。不过，对于这“金融服务费”，还是有权威人士称这个费用是“没有法律依据的”。

面对这样一个情况，个人认为如果这一次是奔驰4S店凭借着强悍的背景“胜诉”的话，想必以后消费者碰到这类情况，都只能选择“闹”才能获得退款退车的情况，这意味着以后消费维权的做法相当于是“按闹分配”了。