2019上海车展拉开大幕，有车以后编辑在车展现场拍摄到了全新大通G20实车，作为大通品牌最新的旗舰MPV车型，G20外观精致感十足且配备了丰富的舒适性配置。整车气质相比此前上市的G50更加稳重大气。

● 外观稳重大气不失精致

外观方面，G20前脸采用了大尺寸镀铬中网格栅，两侧大灯造型与中网相连，有效的拉伸车头视觉宽度和纵向厚重感。另外，大通G20远/近车灯及车头雾灯均采用了LED光源。

车身侧面，大通G20与G10在轮廓上有较高相似度，车侧滑轨隐藏与车窗下沿部位，实用性和美观性都有一定保证。

车身底部，大通G20采用了全新的18英寸双色多辐轮圈造型，一定程度上也加深了G20对于精致的诠释。轮胎方面，实车使用了马牌轮胎，规格为225/55 R18。

● 内饰质感不俗，科技性配置丰富

大通G20中控台区域使用了缝线软包材质覆盖，并且配以亮黑色饰板，在豪华感方面的营造比较到位。舒适性配置方面，从实拍图中不难看出，G20展车配备了前排自动空调及主/副驾驶座椅通风和加热功能。

科技性配置方面，中控台上方配有大尺寸中控系统屏幕，虽然目前尚未得到详细尺寸资料，但是目测屏幕大小应在10英寸以上；仪表盘两侧采用了传统的机械式表盘，中央使用了较大尺寸的液晶仪表。

中控台“T”字区域并非一体式设计，与传统MPV车型相同，保留了主/副驾驶位脚步区域的中央通道。换挡机构采用旋钮式操作，四周配备了诸多驾驶相关配置，如车道保持、盲区监测、自动泊车、 AutoHold等功能。

中央杯架上方配有伸缩饰板，可起到一定装饰性作用，但是杯架内部并没有限位装置，且杯坑深度一般，日常使用时对于水瓶或水杯的固定能力有限。

● 乘坐空间2+2+3

乘坐空间方面大通G20采用2+2+3的座椅布局方式，第二排独立座椅配备大尺寸腿托，可以提供较为舒适的坐姿。

大通G20在前排中央扶手后方配有220V、12V、USB电源接口各一个，并且在第二排座椅扶手内各配置了2个USB电源接口，很大程度上满足了第二排乘客对于移动设备的充电需求。

另外，大通G20第二排座椅在舒适性配置方面还提供电动调节和座椅通风/加热功能，兼顾了其作为MPV车型的商务需求，整体舒适性配置表现不俗。

大通G20除了对于乘坐舒适性的照顾外，还在空间感的营造上有所建树，车顶共配备两块天窗，前排天窗尺寸较为常规，第二排及第三排乘客则可享受到一块大尺寸全景天窗，使车内乘客可以拥有较为通透的空间体验。

● 动力系统预测

大通G20目前并未曝光动力信息，但很有可能会与G10保持一定的重合度，目前大通G10共提供三种动力总成，分别为2.0T涡轮增压发动机、2.4L自然吸气发动机和一台1.9T柴油发动机，最大功率分别为224马力、143马力和150马力。

● 总结

从上海车展大通G20的展车来看，其产品力丝毫不弱于中国主流品牌的旗舰MPV。结合以往大通品牌的定价策略分析，大通G20未来依然会主打性价比优势，为消费者提供一个更有诱惑力的购车选择。有车以后编辑团队将在上海车展为您持续带来最新鲜的报道和咨询，还请您继续关注。