长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上。

当前这个时代，变化异常的迅速，稍有不慎就会掉进停滞不前的漩涡里。或许，不退步对于一些企业而言已经相当的不容易，但对于那些坚持一点点前进的企业而言，你已经落后了。

新能源汽车一直都是一个待开发的状态，即使现在路面上已经出现了很多的新能源车型在跑，但这仅仅局限在限行限号的大城市里。在一些不限号的二线城市，买新能源汽车作为私家车的消费者少之又少。所以说，新能源汽车并没有很广的普及面，还局限与一个小的层面。在这样的情况下，市场所被占领的份额并不明朗，既然如此，那就在竞争的激烈一点吧！

姗姗来迟？

目前，大家所耳熟能详的新势力造车品牌有：蔚来、威马、小鹏。这仨一直都被人当靶子打，各种找茬。这也非常正常，毕竟人无完人，没有任何东西在一开始做到十全十美。在有了这些冲锋陷阵的勇士，后来者便得知如何改善自己。

4月11日，博郡汽车首届“BE THERE WITH YOU”主题品牌之夜在上海世博创意秀场举行。品牌之夜上发布了博郡汽车旗下高品质智能电动SUV博郡iV6、iV7。

小伙伴或许对博郡汽车有些许陌生，然而事实上，博郡汽车是2016年成立的，算是较早一批的造车新势力。在这期间，博郡汽车并没有出现在风口浪尖上，因此，名声自然不如上面提到的三剑客。在这默默不语的时间里，博郡汽车已掌握自主可控的底盘、三电、轻量化、智能网联、ADAS系统、整车集成和性能开发等核心技术，确保了博郡产品的品质和性能的领先性，也为博郡产品提供了可持续发展的强大动力。

博郡的可持续发展源自于它的i-SP、i-MP、i-LP三大具有高度柔性和可扩展性的平台，未来将衍生出十数款车型，而且将覆盖A级、B级、C级三大主流细分市场，满足不同细分市场的消费需求。

其中，作为入门级平台，i-SP平台上的车型主要面向年轻客户群体，平台产品将体现年轻时尚互联的特征。目前i-SP平台规划有从A0级到A级多款车型；i-MP平台主要针对新中产职业阶层，关注客户对现代生活品质的追求，平台上所有车型将体现运动、科技和未来的风格，该平台目前规划有跨界 SUV、SUV、轿车、轿跑、MPV等多款车型；旗舰高端平台i-LP平台上所有车型将体现豪华、舒适和现代的风格，强调运动和舒适的完美结合，满足大家对高品质生活，对不同生活场景的需求。

iV6、iV7亮相，打响博郡的第一枪

博郡iV6源自i-MP平台，这是一款定位中高端的智能电动跨界SUV。外形上iV6并没有采用笔直额线条设计，反而是极简主义设计理念，富有立体感。这样的外形设计也符合它轿跑的定位，运动感十足。

内饰方面，iV6的设计相对平淡，T形中控台的设计，小伙伴已经见怪不怪了。因此，iV6的亮点是在于带电量超90度，NEDC综合工况续航里程超过600km。而在高速行驶下，博郡iV6在0.27以下的风阻系数，让高速行驶下续航也能超过500km。这样的续航里程足以让传统燃油车颤抖，不过，这些都续航里程可能是在理想的状态下测出来的，实际上可能会打一定的折扣。不过，600km的续航里程打折扣也会有将近500km+的续航里程，博郡iV6已经很不错了，它已经能威胁到传统燃油车了。

此外，博郡iV6在智能化方面，不仅具备同级全面的OTA升级功能，支持11大控件持续升级迭代，还拥有完备的生态体系和多达14项智能辅助驾驶功能的L2+级自动驾驶系统，让出行更便利更安全。

博郡iV7则是一款智能电动旗舰SUV，源自博郡自主研发的定位于豪华、舒适、现代的i-LP平台。豪华，那必然是要大空间。博郡iV7拥有超豪华的颜值和空间，3010mm的超长轴距，4900mm的车身长度，带来超大的三排空间，满足未来家庭出行的需求。在此基础上，iV7的NEDC续航里程可达700km，进一步解决续航里程焦虑，还配备主动可调悬架系统能根据用户需求和多个场景打造全场景下最佳驾驶模式，配合全系四驱、双电机等带来的5.8s以内即可破百的澎湃动力。

博郡与电音融合，携手林更新嗨翻全场

电音，是年轻人爱玩的东西，而林更新也是也是出了名的爱玩。这些元素出现在活动现场，也就表明——博郡并不是一个技术宅。

博郡汽车品牌之夜融合了明星、电音、热跑、潮牌等众多流行元素，通过新奇多样的体验活动、精彩的暖场表演、激情活力的热跑以及电音After Party等年轻群体喜闻乐见的活动形式，展示出博郡汽车的年轻、活力与创新。

纯电动汽车原本就是一个新事物，此番举动无可厚非。但表现出年轻的活力，可以吸引到年轻人的目光。而且，这也凸显出博郡汽车要给我们带来新体验的觉心。

一言不发，要的就是一鸣惊人。

博郡汽车一直埋头苦干，两耳不闻窗外事。直到他确定自己的实力之时，推出产品，吸引聚光灯，正式宣布他加入这场大乱斗之中。

完

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