其实就在年前，酷车哥刚刚才听说了博郡汽车这个名字。“低调。”博郡汽车自己人也这样评论自己。因为在此之前，业界真的很少他们的声音。但是，酷车哥觉得，他们也有点不低调，因为他们说，他们才是中国首款真正意义上的电动汽车。

说到博郡汽车品牌，最有发言权的当然是博郡汽车董事长、CEO黄希鸣博士。在现场，酷车哥感受到的是，黄希鸣“台风”非常朴实，演讲过程情绪一直很克制。

说到品牌的缘起，和其它新能源汽车品牌一样，依旧和环境、能源有关。酷车哥觉得并无新意。但是说到“在这股大潮中，博郡汽车不炒作，不追逐短期利益，不把顾客当成小白鼠，而是始终怀着敬畏之心，严格遵循造车规律，以精益求精的工匠精神打造顾客信得过的产品。”这倒让我觉得非常值得点赞。

据介绍，博郡汽车2016年成立。技术实力上，博郡汽车已掌握自主可控的底盘、三电、轻量化、智能网联、ADAS系统、整车集成和性能开发等核心技术。目前，博郡汽车已完成从研发到生产到营销两国多地产业布局，在美国底特律，中国上海、南京、北京建有研发中心，在南京、上海、淮安进行了生产布局。

据介绍，博郡汽车打造了i-SP、i-MP、i-LP三大具有高度柔性和可扩展性的平台，开发能力比肩国际巨头，未来将衍生出十数款车型，覆盖A级、B级、C级三大主流细分市场。

在现场，博郡汽车公布了两款车型。博郡iV6诞生自i-MP平台。宣传词是”最美跨界电动SUV“，据说将对标特斯拉Model Y。拥有0.618黄金轴长比：以4.7米的车身实现了2.9米的超长轴距。据介绍，得益于正向设计的纯电平台，博郡iV6底盘能实现电池空间最合理布局，最高带电量超90度，NEDC综合工况续航里程超过600公里；高速行驶下续航也能超过500公里。此外，这辆车多达14项智能辅助驾驶功能，使其能达到L2+级自动驾驶。

另外一辆车博郡iV7来自i-LP平台。定位为”豪华电动SUV“，对标特斯拉Model X等。以4.9米车身实现了3.01米的超长轴距。最让酷车哥惊讶的是，它续航里程可达700公里，同时，配合全系四驱、双电机，可以5.8秒以内破百。

两款车都会在上海车展上展出，并接受消费者预订。

酷车哥觉得，博郡汽车低调了那么久，终于高调亮相。算是给新能源汽车领域带来了一股新风。而相信这一领域的充分竞争，将会给消费者带来好的产品。