捷豹路虎正在尝试实行一项计划，未来新车都将使用一种“可循环”的铝合金（即MACBOOK PRO机身的铝合金），当车子被回收时，即从旧车中回收铝，用于制造新车的零部件，捷豹路虎这样的计划将使该公司大大减少对新铝的需求，同时减少二氧化碳的排放。这个英国品牌已经将其制造业务的二氧化碳产量减少了46%，尽管每年消耗的18万吨铝与8000万吨的产量相比是小菜一碟，但捷豹路虎还是希望减少对纯铝的使用。

目前，落实此计划的团队正在对之前生产的I-Pace进行测试，把其电池移除，让铝车身被分离出来，整体融化，打造成新的捷豹路虎型号的零件。布鲁内尔大学的科学家们随后对这些新部件进行了测试，以确保它们的安全性和强度足以用于汽车车身面板。

铝回收并不是什么新鲜事。它是地球上循环最广泛的金属之一，自2013年以来，捷豹路虎用了大约30万吨旧金属，为其铝制结构的汽车注入了新的活力。例如，XE轿车在车身框架中就已经有使用再生铝了。

捷豹路虎生产项目的首席项目经理Ga Lle Guillaume说：“在英国，每年有100多万辆汽车被碾碎，这个开拓性项目为我们提供了一个让其中一些车子获得第二生命的真正机会。”

编辑观点

捷豹路虎在环保方面做了很多实质上的东西，也产出了不少话题。捷豹路虎因支持环保事业，获得不少国际奖项，现今它的每辆新车的二氧化碳排放量比2007年的水平降低46%，极致到连生产所需电力也不在火力发电厂里购买。且新车上陆续使用回收材料，空调也有电离净化空气的功能，看来这只老虎和豹子是真心关爱地球的。