奥迪全系电动化指日可待,疑似Q8 PHEV无伪装谍照曝光

编辑-林俊延
04-03

是的你没看错,我说的可不是A8,而是国内还没上市的旗舰SUV——Q8,它或许也将迎来插电式混合动力的版本了!不知道大家还记不记得今年3月日内瓦车展上,奥迪相继推出多款车型的混动版本,包括A6、A7、A8还有Q5,而现在看来混动Q8 也快要来了。

从外媒报道的图片来看,这台测试车并没有披上任何伪装,所有细节都裸露在外,后窗玻璃上的黄色贴纸代表奥迪混动测试车,既然奥迪已经推出了轻混系统的Q8,所以这台测试车不排除这是一款插电混合动力的车型。另外还有一个明显的证据,奥迪Q8的加油口盖是在车辆的右侧,而图中的Q8左侧也有一个盖子,估计这是插电混动Q8的充电口。但车尾写着的55 TFSI标识,并非采用奥迪最新的插电混动命名方式——e TFSI,是否真的是插电混动版车型还无法下结论。

作为对标宝马X6、奔驰GLE Coupe的轿跑SUV,Q8来得似乎有点晚,但奥迪已经加快脚步推动电动化以弥补落后的差距。无可厚非这是奥迪旗下最好看的SUV了,相比宝马奔驰,Q8更强调德式科技之美,全新的家族式八边形进气格栅加上充满科技感的LED大灯,让整个前脸看起来凶狠、干练。

B柱后面“溜背”设计也没有X6夸张,仍为了保留后排空间而妥协,不过看起来却更加协调。尾部是Q8最性感的部分,全新的贯穿式尾灯设计吸引了路人的目光,虽然类似的设计在新A7也有出现,但似乎运用在Q8上更为合理。

不过该车采用怎样的动力系统,我们还不得而知。参考奥迪的插电式混合动力车型,加上55 TFSI的尾标,我们可以猜测,该车搭载的是3.0L V6发动机,外加一个14.1kWh的电池,预计系统综合最大功率将达到274kW(367PS)和综合最大扭矩500N·m,纯电模式下续航里程可达约40公里。


编辑点评

虽然Q8 PHEV的发布时间还不明确,毕竟Q8还是一款全新车型,在国内还为上市,但依照目前奥迪全系电动化的势头,加上奥迪已经毫无掩饰地测试这款车,预计今年内奥迪就会推出这款插电式混合动力SUV。


图片来源:Motor1