省油还有劲!这几款20万左右的柴油SUV可以考虑

编辑-李长宁
04-06

【有车以后 导购】最近,大通发布了全新的π动力2.0T柴油发动机,其中双增压版本的最大输出参数可达218马力和480牛·米。不过遗憾的是想体验这样的动力需要等到2019年底才行。受制于国内政策限制,柴油车在国内市场并不主流,不过得益于省油、动力强等优点,目前仍然有很多车企推出柴油版车型。今天编辑就为大家介绍几款20万元左右的柴油SUV,一起来看看吧。


编辑点评:北京BJ40系列全系共有3款柴油版车型可选,其最大功率达到110马力、峰值扭矩为350牛·米。扭矩参数与2.3T车型持平,而油耗则要低不少。同时出色的低扭输出也让其在极端越野时,更加从容。

 

不足之处:目前北京BJ40柴油版车型仅提供手动挡车型,会丧失一部分实用性,并且也没有配备机械式差速锁。


编辑点评:哈弗H9柴油版在1400rpm即可输出420N·m的峰值扭矩,远超汽油版车型。另外哈弗H9在配置、空间、舒适性方面和越野硬实力等表现也比较出众。如果您想选择一款高性价比的硬派SUV,这款车值得考虑。

 

不足之处:很多车主反馈,哈弗H9柴油版存在发动机盖异响的现象。


编辑点评:作为柴油硬派SUV,mu-X牧游侠1.9T和3.0T车型的最大扭矩分别达到了360N·m和430N·m,而工信部油耗则仅有7.9L/100km和8.1L/100km。出色的动力加上不俗的四驱性能,保证了其非铺装路面的通过性。并且这款车还拥有个性十足的外观和7座布局,适合追求诗和远方的消费者进行选择。

 

不足之处:提供柴油版车型是个好事,但只有柴油版就有些尴尬了,这也一定程度上导致了mu-X牧游侠十分小众,另外这款车的内饰做工相比同价位对手也略显粗糙。


编辑点评:相比上文几款车,驭胜S350拥有着更低的门槛。并且除了更强的低扭和不俗的越野能力外,这款车还拥有轻松的驾驶氛围,并且舒适度也较为不错。

 

不足之处:用2019年的审美标准来看,驭胜S350的外观内饰有些老态,并且整车的装配工艺有一定提升空间。