今年的上海车展，各个厂商都摩拳擦掌，虽然还没正式开始，但是大家都已经迫不及待想要秀出自己的肌肉，在昨晚举办的大众集团品牌之夜主题活动上，大众集团也带来了多款重磅车型，包括斯柯达VISION E概念车、奥迪e-tronSportback概念车和大众I.D.CROZZ、据官方公布，三款概念车在纯电模式下均达到500km的续航里程。除此之外，大众辉昂GTE、大众蔚领无疆版、宾利EXP 12 Speed 6e以及保时捷PanameraSport Turismo。这些新车都在本次活动上迎来了中国首秀。此外，江淮与大众合作的首款纯电动车型也将于2018年正式推出。

作为斯柯达旗下首款纯电动概念车——斯柯达VISION E概念车，该车基于大众的MEB平台开发而来。采用了独特的前大灯设计，同时封闭式格栅也表现出其纯电动的特性，未来新车还将搭载无线充电技术。它的车身尺寸分别为长4645mm/宽1917mm/高1550mm，轴距达到2850mm。

内饰极致简约，车门采用对开门方式，在按下驾驶位车门开关时，座椅会稍微往车门住转一定角度，并退后座椅，为驾驶员提供更加便利的下车姿势。在纯电动模式下可行驶500公里，并达到三级自动驾驶要求。

奥迪e-tron Sportback拥有轿跑风格的流畅线条。用高清摄像头取代了传统的后视镜，造型细长科幻。据官方公布，奥迪e-tron Sportback拥有800牛•米的扭矩以及320千瓦的强大输出功率，续航里程超过500公里，这样的续航里程，已经可以满足日常使用。尾灯与前大灯一样，均是有一细长灯带横贯左右大灯，尾灯点亮时还有流水灯效果，十分前卫。

作为压轴出场的大众I.D. CROZZ是一款纯电动跨界多用途概念车。造型与前面两款车型一样，都是跨界轿跑风格，其外观设计风格也表示了未来大众家族未来的设计理念。

作为一款零排放车型，其续航里程达500公里，采用十分前卫的设计以及全新的内饰理念。

上汽大众辉昂插电式混合动力版基于大众品牌旗舰车型PHIDEON辉昂打造，外观与普通版并无二致，混动动力车型具有节能高效的动力表现，可2小时完成充电，总续航里程达到850公里，综合油耗百公里2.3升。

一汽-大众蔚领无疆版整车外观采用全新色系，内饰造型与现款没有太大区别，只是采用了与外观相呼应的配色，动力部分，新车将沿用1.4T涡轮增压发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩为225牛·米。传动部分与之匹配的将是7速双离合变速箱。

兰博基尼Aventador S上演亚洲首秀，凭借全新的空气动力学设计、重新调校的车辆悬架、显著提升的动力技术以及崭新的车辆动态驾控体验，再次树立V12超级豪华跑车的全新标杆。

杜卡迪超跑959 Panigale，新款发动机可释放 157 匹的强劲马力，将极致性能、前沿科技与灵巧操控完美结合。

EXP 12 Speed 6e概念车是一款纯电动双门敞篷跑车，这款车采用了与EXP 10 Speed 6概念车相同的外观设计理念，前脸采用了全新设计的镀铬前进气格栅和LED前大灯，目前，宾利官方尚未发布这款车的动力信息，只透露了该车充一次电能够支持从伦敦到巴黎。

保时捷全新Panamera Turbo Sport Turism可以视为Panamera的旅行版车型。它采用4+1座椅设计理念，外观方面，新车前脸与Panamera保持一致，最大的区别来自于新车的尾部设计。相比于传统溜背式设计，PanameraSport Turismo拥有类似猎装车或旅行车一样的优雅造型。

昨晚的大众之夜，主要是大众秀出他们的新能源和智能驾驶等方面的肌肉，尤其是注重新能源，从中我们可以窥视出大众未来发展的重心，其实这也是世界汽车工业发展的趋势，只是大众通过今晚这样一种方式向世界展示他们在这方面的技术储备。而未来大众表示会在中国寻找更多合作伙伴，甚至将中国称为第二故乡，也可见大众对中国市场的重视程度。这不三款概念车都是咱国人最爱的SUV。