19世纪初的某一天，美国钓鱼先驱豪顿氏偶然间发现，漂浮的木片竟然能吸引到水里的鱼，于是，他制造了世界上首个硬质拟耳，路亚，从此诞生。

如今，全世界的路亚客，已经多达上亿，而新晋的路亚客中，有超过半数都是95后年轻人，根据某网购平台数据显示，仅2023年，就总计有超过400万人95后年轻人，购入路亚钓鱼装备。

这个时间节点，与皮卡文化在国内的兴起，几乎重叠，于是，皮卡，就成了专业路亚客最心仪的车型，可惜，有专业的路亚客，却缺少专业的路亚车，直到福特Ranger的上市。

为什么是皮卡？是因为皮卡车型能够应付相对更复杂的路况，适合路亚客去找水。为什么是福特Ranger？因为福特Ranger更专业。

福特Ranger有着更为宽敞的后斗空间，足以容纳各种路亚装备，此外，后斗内精心设置了36个预留锚点，其中6个1500N高强度拉力点，能够稳固地固定各类装备，值得一提的是，带后斗宝的车型均采用原装高分子进口材质，不带后斗宝的车型则全系标配耐磨涂层，提供出色的防腐、防刮擦性能，确保后斗在各种极端环境下的长期耐用性。

此外，福特Ranger的车周照明系统，满足夜钓、野钓需求，甚至还贴心地配备了220V电源接口，最大输出功率可达400W，即使在偏远的野外钓点，也能轻松满足车载冰箱、咖啡机等户外电器的使用需求。

福特Ranger加装的侧边帐，更是能将岸钓与露营完美结合，集垂钓与休闲为一体的多功能户外空间，顷刻间即可搭建完毕。

专业路亚客怎能不懂“船钓”？福特Ranger汽油版车型具备2.9吨的拖拽能力，柴油版车型更是达到3吨，轻松拖拽各类路亚艇及相关设备，确保路亚爱好者在任何水域中都能顺利展开船钓活动。

福特Ranger不仅能满足路亚客的需求，对于热衷于台钓等传统钓鱼方式爱好者，福特Ranger通过创新的干湿分离空间设计，有效解决了饵料容易产生气味和潮湿问题，因为不同于路亚，台钓对鱼饵的要求更高。

在福特Ranger的车厢内部，设置有干区和湿区，湿区用于存放饵料、增氧箱等湿润物品，而干区则保持干燥，用于放置钓竿、渔具包等其他装备。

所以，“钓鱼佬”的车，也可以清爽利落，没有鱼腥味、没有脏乱差，物无巨细，存放有序。

而作为一款皮卡车型，福特赋予了Ranger强悍的越野能力和动力水准，同级最大的30°接近角与26°离去角，以及800mm的原厂涉水深度，非承载式车身，EMOD智能全时四驱系统，先进的TMS全地形管理系统，让“找水”无惧环境，往往最偏僻、最隐秘的水域，才是最佳的钓点。

动力方面，福特Ranger提供了汽柴油版本，以备选择，其中汽油版本搭载的2.3T EcoBoost涡轮增压汽油发动机，曾荣获全球“沃德十佳发动机”大奖，最大功率190千瓦，峰值扭矩450牛米，性能表现强悍，与之匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱，性能表现无可挑剔。

当然，生活不止有“钓鱼”，作为家用车，福特Ranger同样称职，福特Ranger可通过OTA升级，解锁L2.9级智能驾驶系统，媲美目前主流SUV智驾水平，NGA智能导航辅助驾驶功能，支持自动调速、变道超车及匝道进入等功能，使长途驾驶更轻松。在复杂的野外小路上，手动遥控泊车可轻松掉头脱困，循迹倒车功能，能够记录过去50米内的转向和车速信息，并帮助车辆自动倒回起始点，虽然车身宽大，但也可以灵巧自如，日常走街串巷，福特Ranger也是一把好手。

不论是路亚，还是台钓，福特Ranger凭借着强悍的越野能力、宽敞的载物空间以及卓越的智能驾驶系统，顺理成章的成为了顶级钓友的最佳拍档，有能力让每一位钓鱼爱好者在征服钓点的过程中，都能尽情享受钓鱼的乐趣与自由。