SUV大哥大,短试路虎揽胜,百万豪华SUV登峰之作

陈湘
07-05

俗话说得好:又怕兄弟过得苦,又怕兄弟开路虎。但当你真正的拥有揽胜,你才能体会这句话的含义:你不可能同时拥有揽胜和自卑。因为揽胜,就是一种独一无二的“现代豪华主义”生活方式。

 

始于1970年的揽胜品牌,成功开辟豪华全地形SUV这个细分市场,历经半个多世纪的发展,早已超越了传统的豪华车概念如果说揽胜SUV殿堂品牌,我相信没有多少人会反对。

 

2024款路虎揽胜,指导价142.8-335.8万,这售价对于富豪而言,可能就是一串数字罢了。标准版的揽胜,车长已经达到了5米,加长版的揽胜车长更是达到了5.25米,气场非常足。极致奢华的内饰做工,无论是皮革、实木的运用,堪称登峰造极。搭载3.0T六缸发动机或4.4T八缸发动机,最大输出扭矩750Nm,匹配8AT变速箱,百公里加速4.5-6.3秒,顶级性能加上顺滑如丝的运转质感,驾驶或乘坐,质感均为顶流。900mm的最大涉水深度配合强悍的全时四驱,能陪你越山向海。

 

揽胜的用户群体,皆为名流对于座驾自然有着非一般需求。所以路虎还组建了一支由200多名行业顶级设计师、工程师和技术专家构成的特殊团队——SV部门,专为用户打造极致奢华、顶级性能、极致全地形的SV车型。

 

打个比方,SV高配车型搭配的四个23英寸碳纤维轮毂联动440mm碳陶瓷刹车盘,总的减重可以超过70kg140斤)。大家都知道,普通车型用的轮毂大多为铝合金材质,碳纤维性能虽好,但成本却会大大提高,但能提升车身操控极限,提升车身过弯姿态有很强的帮助。这大概就是超豪车的不计成本吧。

 

定制化方面,官方还提供有数百种车漆外观以及内饰皮革的颜色选择,也给了富豪们更多彰显自我的途径。

 

只有你做出成绩你才会被人关注。揽胜用不断进化的实力,征服不同时期挑剔的社会精英阶层那是一种一往无前精神。胜者,终将为王。这就是,揽胜之境。