3月30日，长安CS15EV400正式上市销售，新车提供400e和400i两款车型，新车综合补贴后的售价为8.98-9.88万元。同时，长安还推出了全系2500元/辆的贴息优惠政策、全系2000元/辆二手车置换补贴以及免费220V充电桩等购车政策。

据悉，长安CS15 EV400为长安CS15 EV的升级版车型，新车外观延续现款车型设计，仅在配置与动力上进行了升级优化。据了解，纯电动版长安 CS15EV400充一次电30多元就可续航351km，平均每公里费用7分钱。

新车的整体设计并未发生改变，提供雪域白、闪光宝石红、闪光深海蓝、闪光炫彩橙黄四种车身颜色，400i车型则进一步为双色涂装。该车全系为卤素大灯，具备大灯高度可调以及大灯延迟关闭功能。400i车型还会配备有日间行车灯、鲨鱼鳍天线。

新车侧身线条简洁，侧裙采用镀铬饰条装饰，车顶配备行李架，在增强实用性功能的同时也为整体视觉效果添彩。车身尺寸，长宽高分别4100×1740×1635mm，轴距为2510mm。

尾部造型圆润饱满，蓝色的车标以及EV标识彰显其新能源身份，银色下护板的应用与车头相呼应。

纯电动版长安CS15 EV400在配置部分有了调整，内饰弥漫起高科技的味道，8.8英寸的大号全液晶仪表比较吸引人，而配备的7英寸触摸屏和内置长安inCall 2.0智能车载系统，让车主感觉在路上有了一个聪明的伙伴。此外，新车还拥有语音迎宾、EPS电子助力、CCS定速巡航、智能泊车辅助、后视镜自动折叠、博世9.1 ESP车身稳定系统等配置。长安CS15 EV400采用黑/白双色搭配，整体更显年轻。

动力系统部分，长安CS15EV400车型搭载的是55kW（75马力），峰值扭矩为170牛·米。其所搭载的电池在慢充状态下需要8.5小时可以从零充至满电，快充状态下从30%充至80%需要30分钟。据悉，其NEDC工况下的续航里程为351km。

这个价格比起比亚迪元EV 系列、北汽EX360 和瑞虎3xe 很有竞争能力。

但是从车身和续航来看，长安CS15EV400的优势不是很明显，对手们在今年几乎都在挑战 400 公里续航，长安CS15 EV400 的续航还在 350 公里左右徘徊。

值得一提的是，CS15EV400搭载低温加热智能温控系统，使电池温度保持在相对稳定状态，即使是在寒冷的北方冬季也能保持电池充电效率和使用性能，可靠性高，拥有防撞、防水、隔热、碰撞自动断电保护等功能。另外，该车还拥有多挡调节能量回收系统，每公里仅需0.15度电。

《汽车年轮》认为，长安CS15EV400虽然在原有基础上有所提升，但与竞品相比较，除了价格有一定优势之外别无他长，在这个续航普遍到达400KM的新能汽车市场中，要想立足看来，还要加把劲啊。