这辆奔驰牛了，轴距加长到近3米，销量冲到榜单第10名，奥迪羡慕

如今正处在车市下行期，不少车企都苦不堪言，看着自家车型销量连连下跌却束手无策。不过今天咱们介绍的奔驰GLC可不一样，这款车如沐春风，销量“爆表”。

销量到底有多“爆表”我认为还是用数据来说话比较合适，最新的销量数据显示，今年2月份，奔驰GLC销量达到了9450辆，可能有人会说，销量都未破万，也谈不上多火爆。再结合下排名，奔驰GLC这个销量成绩排在SUV总销量榜单的第10名，售价高达四五十的万豪华中型SUV销量冲进前10名，这是此前想都不敢想的成绩。并且作为对比，宝马X3二月份销量仅为5495辆，而奥迪Q5L更是仅有4661辆，所以奔驰GLC销量基本是宝马X3和奥迪Q5L的总和。

奔驰GLC销量为何能够如此火爆？我想这还得从其竞争对手自甘堕落开始说起，先说宝马X3吧，宝马X3此前一直以进口形式销售，而在2018年，盼星星盼月亮，消费者终于将国产宝马X3盼来了，但没有进行轴距加长并且价格相比进口还没有太大差距，这让消费者大失所望，在竞争力方面，自然大打折扣，当然，毕竟是宝马，结合近期不错的终端优惠，宝马X3销量还算能够稳住。

而另一个竞争对手，就是来自奥迪的Q5L，新车刚刚曝出消息的时候，同级最长的轴距确实让消费者兴奋了一下，不过接下来的操作感觉是想把消费者智商按在地上摩擦，全时四驱改为适时四驱，8AT变速箱改为7速双离合变速箱，最关键的是价格还没降，Q5L刚上市的时候，老款Q5还与其同堂销售，销量还不怎么体现得出来，而当Q5正式停产后，Q5L的销量一落千丈，现在，自然也成为了同级三款车型中，消费者最差的车型。

通过以上分析，大家也能发现，真不是说奔驰GLC实力有多强，只是对手们自甘堕落，才成就了现在如鱼得水的奔驰GLC，当然，正处壮年的奔驰GLC自身还是做出了一些调整升级。

可能是灵感来自于奥迪Q5L，奔驰GLC也推出了轴距加长版本——GLC-L。目前的GLC-L车身长宽高分别达到了4765*1898*1648mm，轴距2973mm，相比老款车型，车身长度以及轴距都有大幅增加，轴距甚至比奥迪Q5L长出不少，但关键的问题是，轴距加长后，新车相较于老款车型并没有涨价，你说宝马、奥迪气不气？

当然，除了车身尺寸，奔驰GLC-L在颜值方面同样不会让消费者失望，家族化奔驰大标和前格栅，算不上新颖，但看起来也还算是顺眼，可能主要是车标的作用。而新款车型下护板加了四个银色装饰，视觉上更有冲击感。至于车尾，好像没有太值得介绍的，中规中矩，线条层次感清晰。

而在内饰方面，由于奔驰GLC-L还未换代，所以也就看不到奔驰最为招牌的贯穿式中控液晶大屏了，现款车型中控液晶屏7英寸，并且为全系标配，不支持触控，而是由变速箱位置的触控面板进行操作，导航等配置就不用多说了，毕竟现在能用到车载导航应该少之又少了，支持蓝牙、手机互联以及语音识别，高配车型则支持车联网功能，对之下，好像还是国产配置丰富一些，此外，我个人还特别喜欢GLC-L的空调出风口。

驾驶席位置，仪表盘采用了双炮筒设计，造型看起来还不错，中间则是尺寸不大的液晶屏，这一点，还是奥迪Q5L的全液晶仪表盘更有诚意一些。而方向盘造型并没有时下流行的平底设计，但造型简练，质感出众，看起来就给人很舒服的感觉。而安全配置方面，奔驰GLC-L全系标配8个气囊，如果你还觉得不安全，还可选装2个。并且此次全系也是标配主动刹车等安全配置，跟得上时代潮流。

空间方面，轴距加长对空间的增益确实是最大的，可以看到，后排腿部空间十分宽裕，实测体验来看，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部会有接近3拳的空间，中间地台凸起有些高，但好在尺寸够宽裕，中间乘客舒适性不会受到太大影响。

而车身尺寸加长受益的不仅仅是后排空间，同样惠及后备厢空间，可以看到，GLC-L后备厢空间非常出色，并且十分平整，放置大件行李完全没有问题。

最后动力方面，奔驰GLC-L全系都搭载的是2.0T发动机，不过有高中低功率之分，其中低功率版本最大功率186马力，最大扭矩300Nm，也就是奔驰GLC-L的入门级200车型，而中等功率版本最大功率可达211马力，最大扭矩350Nm，为260版本，高功率版本最大功率245马力，最大扭矩370Nm，为300车型，全系车型都匹配的是奔驰自家的9AT变速箱，此外，全系标配全时四驱系统。在我看来，低功率版本动力实在弱了一些，而高功率版本的价格实在太贵，所以中等功率的车型，也就是260车型最值得选择。

综合看下来，这一代GLC作为换代末期的产品，虽然进行了轴距加长，但其实也算是老骥伏枥，实力并不是特别出众，尤其是在个别配置上，甚至不如奥迪Q5L和宝马X3，但为何销量能够如此火爆？除了对手自甘堕落，也就是GLC-L刚好弥补了宝马X3轴距较短和奥迪Q5L变速箱以及四驱系统的缺陷，据悉，目前全新一代奔驰GLC-L申报图已经曝光，完全延续海外版设计，颜值层面应该会有大幅提升，但一定不要像奥迪一样肆意简配一些重要配置，方可延续其王朝。