Cyberster:中国跑车新纪元的领航者

李智
06-05

在2023年的粤港澳大湾区国际车展上,上汽乘用车MG品牌旗下的Cyberster跑车成为众人瞩目的焦点。自上市仅半年,Cyberster已收获超过1000份订单,跻身中国跑车市场销量前三,与保时捷911和718齐名。尽管数量不算庞大,但这对于中国跑车领域的初次尝试,无疑是一次巨大的成功。Cyberster的平均售价高达35万元,刷新了MG品牌乃至中国跑车市场的价格纪录,成为价值标杆。

陆总表示,Cyberster的热销得益于其独特的魅力和卓越的性能。广东、江浙沪的消费者对Cyberster情有独钟,广东一省贡献了全国六分之一的销量。敞篷跑车的魅力难以抗拒,Cyberster的车主中,70%将其作为第二台车,更有9%来自超豪华汽车的增购。男女车主比例为60:40,年龄跨度从60后到00后,显示出广泛的吸引力。

上汽乘用车MG品牌事业部总经理陆家俊

Cyberster不仅在国内受到追捧,更成为中国跑车迈向国际市场的先锋。153辆Cyberster从福州港起航,驶往英国,标志着中国跑车首次大规模进军海外市场。Cyberster将在英国、澳大利亚以及欧洲多国陆续上市,此举不仅是对MG品牌百年历史的致敬,也是中国跑车全球化战略的重要里程碑。Cyberster在英国Top Gear杂志获得最佳电动跑车奖项,彰显了国际对其品质的认可。

上汽乘用车业务规划和项目管理部车型平台总监施华

上汽研发总院Cyberster项目高级经理甘志常

为了进一步展示Cyberster的技术实力,MG品牌在车展上首次进行了公开拆解,揭示了其硬核技术实力和卓越品质。甘经理就讲到了一个细节,Cyberster拥有110毫米厚的电池包和减薄的座椅升降机构,使用户能体验到低矮坐姿带来的驾驶乐趣。而施华总介绍,Cyberster其软顶版本的扭转刚度达到18000牛米/度,硬顶版本预计可轻松超过40000牛米/度,他也同时表示开发之初软顶和硬顶车型是都有规划的,目前硬顶版只待市场上的需求发令枪一响即可推出。

在出海战略方面,MG将继续深耕欧洲市场,以英国、澳大利亚、新西兰、中东和东南亚为重镇,同时拓展非洲市场。MG品牌强调对各市场法规的尊重和高标准制造,确保产品品质一致,这成为其出海成功的关键。MG去年全球销量近84万台,其中MG4在英国和泰国市场表现出色,成为当地纯电动汽车的销售冠军。

面对美国可能的电动车关税政策,陆总表示将保持战略定力,维持产品品质,强化成本控制,以应对外部挑战。由于目前MG尚未进入美国市场,因此美国关税政策暂未对其造成直接影响。Cyberster在欧洲市场售价高昂,但凭借独特定位和高性能,其高净值用户群对关税成本并不敏感。

总之,Cyberster的推出和市场表现,标志着中国跑车新时代的开启,其国际化进程和技术创新为国产跑车树立了新的标杆。随着Cyberster在全球市场的推广,中国跑车的影响力和竞争力将进一步增强。