衔接冬末与春初，3月的到来总让人感到更多躁动与不安，正如同国内汽车市场的3月，注定不平静，长安CS85 COUPE上市的余韵还未散去，吉利星越紧接着亮相，将矛头直指轿跑SUV这片蓝海。
相比较这两款全新轿跑SUV，哈弗轿跑SUV新作——哈弗F7x似乎显得低调了许多，除了前期网上疯传的测试谍照之外，再没有更多信息流传开来。不过这样也好，让我们此次深圳试驾之行有了更多期待与惊喜，虽然此前没能见过哈弗F7x一面，通过这次试驾倒是从里到外一次性了解个够。
说起深圳这座城市，承载了许多年轻人士的梦想，而哈弗F7x试驾会选择在这里举办，似乎也在暗示，哈弗对于这款全新产品期待满满。这也不难理解，毕竟哈弗F7已成家族销量的承担者之一，哈弗F7x任务同样艰巨。
相比较此前网上各处流传的测试谍照，见到哈弗F7x实车确实很让人惊艳。颜值很高，这是我对它的第一印象，设计符合年轻一代的主流审美诉求，以天际线穹顶为设计灵感的溜背式车身，舒服自然，而流线型车身风阻仅为0.34，可以大大提升运动性能。
如果说哈弗F7定位于年轻市场，那么哈弗F7x的受众人群，则是年轻人中更渴望速度与个性的那一拨，从其不甘平凡的大灯设计就能看得出来。个人认为哈弗F7x前脸最大亮点在于前大灯处，官方为其命名：恒星矩阵LED大灯，大灯的造型并不规则，贯穿车头和车身侧面，灯内有四颗LED灯柱，内部三颗为转向灯，最外侧的为远近光一体光源，大灯下沿还有一条LED日行灯带，点亮时勾勒出整个大灯的形状。可以说，哈弗F7x的大灯设计非常美观，点亮之后辨识度很高。
而对于一款轿跑SUV来说，车尾设计才是真正的大招。哈弗F7x以车窗下端的集成式鸭尾为分界线，上为轿跑风格的溜背设计，下为传统SUV垂直硬朗的尾厢，两种不同风格碰撞，构成整车外观最出彩的地方。通常在这种情况下，后风挡面积被压缩得极为严重，可能对于驾驶员视野产生一定影响，不过哈弗F7x配备流媒体后视镜，很好的化解这种危机。
此外，哈弗F7x车尾还采用了横贯镀铬饰条、字母Logo、双边共两出排气装饰等时下流行的元素，提升了自己的年轻化效果。
如此俊俏时尚的外形，轮毂轮胎方面当然也不会逊色，试驾车型配备一款19寸的轮毂，轮毂样式较为复杂，造价也不低!轮胎为米其林的Primacy 4(浩悦四代)系列，规格为225/55 R19，属于一款主打静音舒适的轮胎，并且在这些基础上更加注重湿地制动，在家用定位的车型上搭配非常合适，可见厂家诚意满满。
哈弗F7x的长/宽/高尺寸分别为4620/1846/1660mm，轴距为2725mm。从数据对比来看，F7x比F7的高度降低了30mm，主要是为了打造溜背造型，使其视觉效果更具流线型与动感，而将后排座椅放倒之后，可以拓展出相当宽裕的后备厢容积。值得一提的是，通过扰流板、车身等设计，哈弗F7x风阻系数仅为0.34，在SUV车型中，这一成绩相当不错。
而在内饰方面，哈弗F7x大胆的使用撞色彩条搭配软质材料覆盖的中控台，整体档次感十足，在细节做工上也是更为精致。中控台偏向驾驶员一侧，坐在车舱内一种运动感油然而生。物理按键和触摸按键搭配合理，使用起来十分顺手，平底方向盘和仿碳纤维的饰板更是增加了车内的运动气息，让人迫不及待想要踩下油门，试试它的性能到底如何。
在悬挂方面，哈弗F7x采用前麦弗逊后双横臂式独立悬挂，整体调校还是偏运动的，清晰的路感让驾驶者立刻接收到路面信息，但这并不影响车辆的舒适性，在遇到较大的颠簸时，悬架的回弹速度很快，车内乘客不会感觉到被抛起，在运动和舒适的兼得方面做得很不错，正符合其轿跑SUV的定位。
此番试驾车程共计65km，从龙岗到茶溪谷，经过山路到达试驾场地，涵盖了城市道路、高速路、盘山公路等多种路况。正是这样复杂的全路况，才是哈弗F7x钟情之所在，是其极致性能大展拳脚的最佳场所。
搭载1.5GDIT发动机的哈弗F7x，匹配湿式7速双离合变速器，从市区到山路，这款动力输出并未因车重而产生动力不足之感。反而在经过全新的动力调校后，涡轮增压器在1000 rpm便及时介入，使得车辆起步轻盈有力，能够发挥出最大的动力潜能，轻松应对各种路况。
值得一提的是，在标准、运动、雪地模式时，哈弗F7x为智能四驱行驶状态，可实现扭矩的0~100%连续可变控制，而在泥地、沙地模式时，哈弗F7x则为四驱锁止模式，前后轴扭矩分配比固定为50:50，面对一些复杂路况也显得游刃有余。
哈弗F7x不仅配备强大的动力系统，智能系统也不得不说，其搭载L2级别自动驾驶系统，当试驾道路行驶状况逐渐变得拥挤，哈弗F7x的智能交通辅助功能这时正好派上用场。TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助可以一键实现跟车可变道随行及随车巡航行驶，TSR交通限速识别功能自动承担起识别交通标志的任务，确保行车安全。
此外，S型车道保持功能能够实现LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警，“三管齐下”确保40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。如此完备的智能安全配置，让我们即使在拥堵路段也能摆脱紧张焦躁的状态，告别“路怒症”。
试驾总结：
无论外观设计或是试驾表现，哈弗F7x的年轻定位显而易见，对于购车主力军尤其是90后有着很强的吸引力，另有各种科技配置加持，满足年轻一代购车群体的需求。未来哈弗F7x问世，将降低跨界轿跑SUV车型的准入门槛，消费者的购车选择也随之更加丰富。至于面对自主轿跑SUV这场硬仗，相信以哈弗F7x的自身实力，绝对不会让我们失望。
