长安凯程刘斌：V919既长久又大，契合物流发展的需要

北京车展上，长安凯程发布了全新品牌LOGO，并推出基于全新K01平台打造的新车V919，作为新时代的纯电物流商用车，它到底能带给用户怎样的好处，我们在长安凯程的展台与营销中心副总经理刘斌进行了深度交流，“极致效率的挣钱工具”这个定位让人印象深刻，也很接地气，不久的将来大家或许就能看见满街跑的V919。

凯程V919特点：
◆货厢容积大，得仓率57.4%，行业领先
◆货台离地低，中门开度大，可满足欧标托盘使用
◆有效载重1700kg，同级最高
◆2C超充技术，30%至80%补能时间约15分钟
◆K01架构以滑板平台为基础，可采用不同大小电池包

采访人：有车以后 李智
受访人：长安凯程营销中心副总经理 刘斌

李：请问刘总，长安凯程V919在当前竞争激烈的市场环境下，相比竞品有哪些优势，能够带给用户哪些差异化的价值？

刘总：长安凯程V919是以K01架构平台新开发的一个纯平电动物流商用车，设计中考虑到目标用户对极致效率和成本的追求，所以我们的目标是打造一台“极致效率的挣钱工具”。

第一，它有方正大空间，装载空间应该是最大的。在车身长度5.5米情况下，实现货厢超过3.3米。得益于原生架构，货厢容积提升10%-15%，得仓率达57.4%，行业领先。

第二，不仅装得下，还装得快！在确保电池安全的前提下，长安凯程V919货台高度547mm，实现最优地台设计。而且，中门开度1050mm，满足欧洲标准托盘的使用，中门叉车、人工装卸都非常便利。

装得多，也拉得动。通过优化车身结构设计，主要是轻量化设计，长安凯程V919实现最大有效载重达1700kg，是3.5吨平台车型里，装载效率最高的车型。一般纯电的车型有效载重大约1200~1400kg，燃油车一般是1100~1400kg。与此同时，长安凯程V919首次在商用车上应用540V高压电机，峰值扭矩达到360N·m，行业同级更优，跑起来更有劲。载重行业领跑，动力行业领先，更好满足用户“多拉快跑”的需求。

第三，低耗高收益，使用成本低，综合收益高。省得多，才能赚得多。长安凯程V919首次在商用车行业全系标配线控制动技术（IBCU），建压速度提升50%，刹车距离优化7%，能量回收效率高达26%，较同级竞品提升11%，最大续航里程达到500km。运用2C超级快充技术，30%至80%电量补能时间约15分钟，较行业同级别车型缩短50%。载重场景下，吨百公里能耗仅9.7kW·h，吨百公里电费3.5元，与同级燃油车吨百公里油费47元相比，一年4.5万公里节省2万多元，5年节省12万元，相当节省出一台车，用车成本更低，综合收益更高。

这就是我们总结的“三得”，装得，拉得，赚得。

李：吨百公里能耗仅9.7kW·h是空载的能耗还是装载货物后的能耗，如果是时候还是载货的情况下，这么低的能耗还是非常厉害，您对这个数据怎么看？我们注意到您此前提到了品牌的出海计划，那么您觉得这款车上市以后对整个物流行业也好，或者说是对整个这种轻型货车行业而言，会有怎样的一些影响？

刘总：开发之初，我们就考虑到商用车的特性，要追求极致效率，所以我们努力将长安凯程V919树立成效率方面的行业标杆。方正大空间，装得多；后驱大承载，拉得多；低耗大收益，赚得多。

另一方面，第一，我们的设计是有前瞻性的，在满足传统物流对效率追求的基础上，我们面向现代和未来物流，对智能化、新能源动力等领域展开深入探索。第二，除了效率变革，我们认为未来的物流是智慧物流，所以安凯程V919改装能力很强，我们设立了one life项目，邀请更多合作伙伴，围绕移动商业方向拓展功能，打破传统意义上商业模式和城市地域的限制，我觉得这也是未来的发展的趋势。

李：这也就是说，其实以后可能个人用户，也有可能在这个车的基础上深度定制？

刘总：个人用户也都可以改装，扩展性可以媲美房车，随时可以按需改装。物流车辆会和物流生态融合发展，未来的物流生态是智慧物流生态，长安凯程V919不仅是一辆车，更是一种全新的智慧物流生态。基于汽车产品技术创新的生态要素融合，为生态伙伴提高效率，创造更多价值。所以它推出市场肯定会给市场带来活力，促进物流改革，推动智慧物流发展，对此我们很有信心。

李：我对长安凯程V919的命名比较感兴趣，您能介绍一下，最初选择919这个数字命名这款车，有什么寓意么？

刘总：长安凯程V919中的字母V代表VAN的谐音，也寓意凯旋胜利Victor，给予用户一路凯程的美好祝福；9代表最大单数字，展现极致空间与效率，长长久久，最大的意思。919三个数字合起来寓意长久平安，致敬每一位勤劳务实、努力进取的奋斗者。

既长久又大，也是契合我们现在物流发展的需要，包括未来物流行业发展。

李：另外一个问题，我们注意到，长安凯程V919现在只有一个电池的版本，未来是不是有可能会增加车型配置，例如推出长续航款，或者更低价格，相应续航也低一些的车型？

刘总：长安凯程V919以K01构架打造，K01架构以滑板平台为基础，具备“上下解耦、软硬分离、智能低碳、车云一体”等核心技术优势，可实现“车身可变、线控底盘、超级三电、商业数字化系统”等，提供极致效率、极致场景、极致生态的城市移动商业全新解决方案。基于架构的可扩展性，我们会根据市场实际需求，酌情调整产品线。